Ecco un’introduzione a questo rapporto. I commissari della Formula 1 della FIA del Gran Premio d’Austria hanno fornito la loro valutazione dell’incidente che coinvolge Verstappen e Norris. Secondo il loro comunicato, l’Auto 1 (Verstappen) si stava avvicinando alla curva 3 con l’Auto 4 (Norris) sul suo lato sinistro. Prima di girare, il pilota dell’Auto 1 si è spostato a sinistra, causando una collisione con l’Auto 4. I commissari hanno concluso che il pilota dell’Auto 1 era principalmente responsabile e hanno imposto la penalità menzionata in base a casi precedenti.
Nell’attuale era della Formula 1, Verstappen e Norris si distinguono come i migliori performer. Si sono impegnati in una battaglia feroce per la vittoria dopo l’incidente del team Red Bull durante l’ultimo pit stop del loro Campione del Mondo. Questo errore ha fatto perdere a Verstappen il suo vantaggio di otto secondi su Norris, che ora appariva grande nei suoi specchietti retrovisori.
Norris aveva il vantaggio di utilizzare gomme medie nuove sulla sua McLaren, mentre Verstappen doveva fare i conti con un set usurato sulla sua Red Bull. È diventato rapidamente evidente che il pilota dell’auto numero 1 non era all’altezza del suo concorrente in termini di prestazioni.
In risposta, Verstappen ha fatto ricorso a manovre astute, utilizzando le “artistiche oscure” che solo i piloti più abili possiedono quando necessario. Avrebbe potuto accontentarsi del secondo posto dietro al suo amico meritevole Lando, ma la natura competitiva di Verstappen ha dettato il contrario.
La mossa spietata e antidesportiva di Verstappen ha effettivamente messo fine alle possibilità di vittoria di Norris. Nonostante la sua gravità, i commissari hanno emesso una semplice penalità di 10 secondi, che sembrava inadeguata data la gravità della situazione. Una bandiera nera, simbolo di squalifica, sarebbe stata una conseguenza più adeguata.
L’ultima cosa di cui la Formula 1 aveva bisogno quella domenica era un afflusso di tifosi dell’Arancia dell’Esercito al Red Bull Ring, a sostenere il loro pilota che aveva ricevuto una bandiera nera. Tuttavia, una tale penalità sarebbe stata più giusta della lieve riprensione che Verstappen ha ricevuto. Ha accumulato punti di penalità sulla sua licenza per le sue azioni discutibili.
Verstappen, che ha terminato quinto nella gara, ha difeso le sue azioni affermando che è difficile per gli spettatori giudicare con precisione le sue tecniche di frenata. Ha riconosciuto che ci sono state lamentele in passato sui suoi movimenti durante la frenata, ma ha affermato di sempre regolare il volante prima di applicare i freni, garantendo una traiettoria rettilinea.
In definitiva, Verstappen crede che il conducente all’interno dell’auto sia colui che conosce meglio le sue intenzioni e azioni.
Riguardo alla penalità inflitta dai commissari della FIA F1: “È semplicemente assurdo. Non può semplicemente cambiare direzione in modo brusco – cosa ti aspetti che io faccia? Le sue manovre imprudenti, la sua frenata è incredibilmente tardiva, e credo che sia la natura della curva a volte a portare a questi problemi.”
Verstappen ha ammesso: “Devo rivedere perché e come siamo entrati in contatto. Ovviamente, ne parleremo, ma è solo una parte della gara. Ho avuto innumerevoli battaglie durante la mia carriera. L’incidente è una delle cose che abbiamo sbagliato in termini di strategia e pit stop. La macchina sembrava strana, la prima parte non è stata terribile, ma è peggiorata progressivamente. Dobbiamo indagare sulla macchina.”
È stato un risultato deludente per quello che avrebbe potuto essere una delle gare più emozionanti del Gran Premio da molto tempo. Tuttavia, Verstappen ha dimostrato che la sua determinazione feroce non conosce limiti. Presumiamo che indirizzasse la sua aggressività e ostilità solo verso Lewis Hamilton. No! È così che Max corre, che sia contro un amico o un rivale.
Sebbene Verstappen sia indiscutibilmente il pilota di F1 più talentuoso, rispettato e realizzato di tutti i tempi, è in giorni come questi che non si favorisce. Si potrebbe argomentare che lui debba delle scuse al suo amico Lando, perché il britannico ha sempre mostrato il massimo rispetto a Max.
Dopo l’11° turno del Campionato del Mondo di F1 del 2024, il vantaggio di Verstappen nella classifica dei piloti si è ora ampliato a 81 punti davanti a Norris.
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