ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

VASSEUR RIVELA EMOZIONI CONTRASTANTI DOPO IL BAHRAIN.

Carl Smith by Carl Smith
Marzo 9, 2024
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
VASSEUR REVELA EMOÇÕES CONFLITANTES APÓS BAHREIN.
ADVERTISEMENT

La forza della Ferrari nel 2023, la sua impressionante performance in qualifica, è rimasta invariata con la sua monoposto di Formula 1 del 2024, la SF-24. Infatti, Charles Leclerc è stato l’unico pilota a rappresentare una sfida per Max Verstappen durante le qualifiche, perdendo di poco la pole position per poco più di due decimi di secondo.

Sebbene la sfida di Leclerc sia svanita durante la gara a causa di problemi ai freni, Carlos Sainz ha assunto la responsabilità e ha conseguito una prestazione impressionante, mostrando i progressi che la Ferrari ha fatto in un’area che era la sua debolezza nel 2023 – il ritmo di gara.

Fred Vasseur, parlando dopo la gara in Bahrain, ha condiviso i suoi pensieri sulla gara. Ha espresso sentimenti contrastanti, affermando: “Dopo la gara c’è sicuramente un mix di positività e negatività”.

ADVERTISEMENT

“Il lato positivo è che siamo riusciti a garantire la pole position ieri con il giro più veloce della sessione. Inoltre, siamo riusciti a ridurre il gap con la Red Bull di circa il 50% rispetto alla gara dell’anno scorso, dove eravamo indietro di oltre 50 secondi.”

“Tuttavia, il lato negativo è che non è ancora sufficiente e abbiamo riscontrato diversi problemi durante il fine settimana. Dobbiamo risolvere il problema ai freni sulla vettura di Charles. Tuttavia, devo elogiare sia Charles che il muretto dei box per la loro eccellente performance, poiché siamo riusciti a garantire un quarto posto in queste circostanze sfidanti.”

“Onestamente, durante il primo stint, quando ho valutato la situazione, non ero molto ottimista”, ha rivelato il Team Principal della Ferrari.

Riguardo al problema ai freni di Leclerc, Vasseur ha spiegato: “Non siamo ancora sicuri, poiché l’auto è ancora nel parco chiuso. Tuttavia, abbiamo notato una differenza significativa di temperatura tra i freni sinistro e destro, che li ha bloccati e reso estremamente difficile da correggere.”

“Ad un certo punto, il problema è riemerso quando Leclerc era nel vuoto di un’altra macchina. I freni si sono impegnati improvvisamente, ma fortunatamente, il problema sembrava risolversi durante la parte finale della gara”, ha aggiunto.

Quando gli è stato chiesto se la Ferrari ha superato i suoi problemi di eccessiva degradazione delle gomme durante le gare, il francese ha risposto: “Anche questo è un sentimento misto, un anno fa, credo che in gara fossimo a otto/nove decimi, forse oggi abbiamo raggiunto il 50% di questo margine. Tuttavia, non stiamo cercando di essere a quattro decimi.”

“Tuttavia, se confrontiamo con l’anno scorso e il progresso che abbiamo fatto nel corso della stagione, il fatto che possiamo competere con loro nelle fasi finali ci offre una buona opportunità. Fornisce anche una base più solida per lo sviluppo di quest’anno.”

“Credo che la macchina sia molto più facile da utilizzare per Leclerc e Sainz, permettendo loro di individuare i punti deboli e le aree di miglioramento della macchina. L’anno scorso, era molto più impegnativo capire la macchina”, ha sottolineato.

Per quanto riguarda la capacità della SF-24 di performare bene su tutti i tipi di piste, Vasseur ha espresso: “È molto difficile determinare perché, alla fine, anche se possiamo essere P2 come squadra oggi, la competizione è estremamente agguerrita.”

“La differenza tra P1 e P10 è stata ridotta del 50% rispetto all’anno scorso. Questo significa che qualsiasi piccolo problema, impostazione errata o una macchina più adatta a una pista specifica può cambiare completamente la classifica dei primi dieci.”

“Quindi, non possiamo trarre conclusioni oggi [sabato]. È troppo presto. Sono soddisfatto dei punti che abbiamo conquistato oggi. Mi aspettavo un po’ di più, ma date le circostanze, è un buon risultato. Ci concentreremo sulla prossima settimana e ricominceremo.”

“Dobbiamo considerare che Jeddah presenterà un scenario completamente diverso, con un layout e dell’asfalto diversi. Avremo una comprensione più chiara della situazione generale dopo Melbourne, presumo. Sarà difficile avere un’immagine chiara del campionato prima di Melbourne.”

“Tuttavia, se confrontiamo con un anno fa, eravamo un secondo indietro, e oggi siamo forse cinque decimi indietro. È un miglioramento del 50%, ma non è ancora sufficiente. Tuttavia, considerando le circostanze, segnare punti P3/P4 oggi non è un disastro”, ha concluso Vasseur.

(Segnalato da Agnes Carlier, Scritto da Jad Mallak)

© 2024

Il pilota di Formula 1, Lewis Hamilton, ha conquistato un’altra vittoria impressionante nel Gran Premio del Brasile. La gara emozionante è stata contraddistinta da sorpassi audaci e molta adrenalina. Hamilton, che è già considerato uno dei più grandi piloti della storia, ha mostrato ancora una volta la sua abilità e determinazione, portando la sua squadra alla vittoria.

La gara è iniziata con una partenza intensa, con diversi piloti che lottavano per le prime posizioni. Hamilton, tuttavia, ha mostrato la sua esperienza e abilità nel sorpassare i suoi avversari e assumere il comando. Ha mantenuto un ritmo costante lungo la gara, mostrando la sua superiorità e lasciando i suoi concorrenti alle spalle.

Oltre alla prestazione impressionante di Hamilton, la gara è stata contraddistinta anche da incidenti emozionanti. Diversi piloti sono stati coinvolti in incidenti e hanno dovuto abbandonare la gara. Tuttavia, Hamilton è riuscito ad evitare i problemi e a rimanere concentrato nella sua ricerca della vittoria.

Con questa vittoria, Hamilton si avvicina sempre di più al record di titoli mondiali di Formula 1. Ha già conquistato sette campionati ed è a soli un titolo di distanza dal pareggiare il record di Michael Schumacher. Con la sua prestazione impeccabile e la sua determinazione incrollabile, non ci sono dubbi che Hamilton abbia tutto per raggiungere questo traguardo storico.

Sul podio, Hamilton ha festeggiato la sua vittoria con il suo team e ha ringraziato i fan per il loro sostegno. Ha anche sottolineato l’importanza del suo team e di tutto il duro lavoro svolto dietro le quinte. Hamilton ha riconosciuto che il successo in Formula 1 non è solo il risultato del suo talento individuale, ma anche della dedizione del suo team.

La prossima gara di Formula 1 si terrà il prossimo fine settimana e Hamilton è determinato a continuare la sua serie di vittorie. Con la sua fiducia rinnovata e la sua eccezionale prestazione, è il favorito per un altro trionfo. Gli appassionati di automobilismo sono ansiosi di vedere cosa farà Hamilton dopo e se riuscirà a raggiungere il record di Schumacher.

La stagione di Formula 1 di quest’anno è stata emozionante e piena di sorprese. Gli appassionati sono sempre più coinvolti e ansiosi di vedere chi sarà il campione di questa stagione. Con piloti talentuosi come Hamilton in lotta, le gare promettono di essere ancora più emozionanti e imprevedibili.

Segui tutte le emozioni della Formula 1 e non perdere nessun dettaglio delle prossime gare. Resta sintonizzato sul nostro sito per ottenere le ultime notizie, risultati e analisi del mondo dell’automobilismo. La stagione promette di essere indimenticabile e non vorrai perderti nulla.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?
Motorsport

Haas svela una strategia innovativa per la stagione di F1 2026: riusciranno a superare la concorrenza?

La Strategia Audace della Haas F1: Focalizzarsi sul 2025 Mentre si Prepara il Terreno per il 2026!Con i motori del...

by James Taylor
Dicembre 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?
Motorsport

Adrian Newey e l’intensa sfida con Honda all’Aston Martin: ridefiniranno il successo in F1?

Adrian Newey: Il Genio delle Corse in una Collaborazione Fiammante con Honda all'Aston Martin!In una rivelazione che ha scosso la...

by James Taylor
Dicembre 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?
Motorsport

Yuki Tsunoda suggerisce un emozionante ritorno: potrebbe liberarsi dal ruolo di riserva nel 2026?

Yuki Tsunoda, la stella un tempo promettente della Red Bull Racing, non è ancora pronto a svanire nell'oscurità! Dopo essere...

by David Castro
Dicembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?
Motorsport

Isack Hadjar rivela il lato negativo scioccante della fama come pilota di F1 Red Bull: riuscirà a gestire la pressione?

Isack Hadjar, la stella nascente della Formula 1, è pronto a prendere il centro della scena mentre si prepara per...

by Carl Smith
Dicembre 16, 2025

Recent News

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?

Haas svela una strategia innovativa per la stagione di F1 2026: riusciranno a superare la concorrenza?

Dicembre 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?

Adrian Newey e l’intensa sfida con Honda all’Aston Martin: ridefiniranno il successo in F1?

Dicembre 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

Yuki Tsunoda suggerisce un emozionante ritorno: potrebbe liberarsi dal ruolo di riserva nel 2026?

Dicembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?

Isack Hadjar rivela il lato negativo scioccante della fama come pilota di F1 Red Bull: riuscirà a gestire la pressione?

Dicembre 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.