Il Team Principal della Ferrari, Frederic Vasseur, ha invitato il suo team a sfruttare la “frustrazione” derivante dalle recenti difficoltà come motivazione per riconquistare il loro posto in cima alla griglia di Formula 1. Dopo un inizio promettente della stagione 2024, in cui la rinnovata vettura SF-24 è emersa come la principale concorrente della dominante RB20 della Red Bull, la Ferrari ha affrontato un calo delle prestazioni, in gran parte a causa di problemi non voluti derivanti dagli aggiornamenti introdotti al Gran Premio di Spagna a giugno.
Questi contrattempi hanno portato la Ferrari a scivolare dal ruolo di principale sfidante della Red Bull a ottenere solo due podi nelle ultime sei gare, rispetto ai nove nelle prime otto gare. Il team si trova ora al terzo posto nel Campionato Costruttori, dietro alla McLaren e con la Mercedes che si sta avvicinando.
Nonostante queste sfide, Vasseur rimane determinato a guidare la Ferrari verso la forma mostrata all’inizio della stagione. Egli crede che le recenti delusioni del team dovrebbero servire come catalizzatore per un rinnovato impegno e sforzo. “In qualche modo devi avere una sorta di frustrazione quando non stai andando bene perché è anche il miglior stimolo per tornare indietro”, ha detto Vasseur a F1.com.
Vasseur ha sottolineato l’importanza di mantenere il controllo su queste emozioni, canalizzandole verso risultati produttivi. Ha notato che sebbene l’umore all’interno del team fosse comprensibilmente basso dopo i difficili weekend in Canada, Spagna, Austria e Gran Bretagna, c’era un forte impegno nel comprendere i problemi e lavorare per trovare soluzioni.
Da quando ha assunto il comando alla Ferrari, Vasseur ha dato la priorità alla promozione di una cultura in cui gli ingegneri si sentano autorizzati a correre rischi senza paura di fallire, un cambiamento che ritiene essenziale per competere al massimo livello. Ha ribadito che la Ferrari deve adottare una “mentalità da corsa” che abbracci il prendere rischi, prendendo ispirazione dall’approccio aggressivo di Red Bull all’innovazione.
“Se devo essere orgoglioso di qualcosa, non è il risultato. Il risultato è una conseguenza”, ha spiegato Vasseur. “È più il fatto che tutti sono più propensi a correre rischi, un po’ meno spaventati – la conseguenza è il risultato.”
Mentre la Ferrari si prepara a riprendere la stagione di F1 a Zandvoort, affronta un deficit di 21 punti rispetto alla McLaren e un vantaggio di 79 punti sulla Mercedes nella classifica costruttori. Vasseur rimane ottimista, esortando il suo team a utilizzare i recenti contrattempi come carburante per una determinata spinta verso la parte anteriore della griglia.
Foto da Ferrari Instagram
