#01: Cadillac Racing, Cadillac V-Series.R, GTP: Renger van der Zande, Sebastien Bourdais, Scott Dixon
Renger van der Zande ha concluso in cima alla classifica in una sessione FP3 interrotta a Sebring, che si è conclusa con la terza bandiera rossa alla fine della sessione. Il #01 Cadillac Racing V-Series.R, guidato da Chip Ganassi, è stato il più veloce nella sola sessione notturna, fornendo ai team dati preziosi per le ultime ore della gara. Le vetture LMP2 hanno causato alcune interruzioni, ma il #01 Cadillac GTP è stato il più veloce per la seconda volta dopo che van der Zande ha guidato la prima sessione di prove libere. Il debutto della Lamborghini SC63 #63 ha avuto un momento fuori pista alla curva 3, ma è continuato senza grossi problemi. L’Acura #40 WTRAndretti non ha completato nessun giro a causa di un cambio motore. Van der Zande ha stabilito il giro più veloce in 1:49.179, con Augusto Farfus sulla BMW M Hybrid V8 #24 al secondo posto con un tempo di 1:49.437. Filipe Albuquerque sull’Acura #10 WTRAndretti è arrivato terzo con un tempo di 1:49.644. Tom Blomqvist sul Cadillac Racing V-Series.R #31 Wehlen è arrivato quarto con un tempo di 1:49.755, e Mathieu Jaminet sul Porsche Penske 963 #6 è arrivato quinto con un tempo di 1:49.869. La sessione ha avuto una breve bandiera rossa quando la Ligier JS P217 LMP2 #33 della Sean Creech Motorsport si è fermata in pista alla curva 8. Un’altra bandiera rossa è stata sventolata quando l’Oreca 07 #52 PR1 Mathiasen by Inter Europol ha contatto con la McLaren 720S GT3 EVO #70 della Inception Racing alla curva 7, facendo girare la McLaren. La terza e ultima bandiera rossa è avvenuta pochi minuti prima della fine prevista della sessione, quando l’Oreca 07 #04 Crowdstrike Racing by APR, guidato da Colin Braun, si è fermato a Sunset Bend, l’ultima curva. Il #04 è attualmente al secondo posto nella classifica LMP2 e ha l’opportunità di ridurre il gap di 20 punti con l’Oreca #18 della Era Motorsport in questo fine settimana. Mikkel Jensen sull’Oreca 07 #11 della TDS Racing è stato il più veloce nella categoria LMP2 con un tempo di 1:51.497. Paul-Loup Chatin sull’Oreca #99 AO Racing ‘Spike the Dragon’ è arrivato secondo con un tempo di 1:51.504, e Ben Hanley sull’Oreca 07 #2 della United Autosports USA è arrivato terzo con un tempo di 1:52.390. La Ford Multimatic Motorsports, che non ha registrato tempi durante la FP2, è riuscita a farlo durante la FP3. La Ford Mustang GT3 #65 è uscita di pista alla curva 16, ma è continuata senza danni. Earl Bamber sulla Corvette Z06 GT3.R #4 è arrivato primo nella categoria GTD Pro con un tempo di 2:00.790. Neil Verhagen sulla BMW M4 #1 della Paul Miller Racing è arrivato secondo con un tempo di 2:01.109. ‘Rexy’ la Porsche #77 della AO Racing è arrivata terza nella GTD Pro con un tempo di 2:01.308. Nella categoria GTD, l’unico incidente degno di nota è stato quando la McLaren della Inception Racing è girata alla curva 7 a causa di un presunto contatto con la LMP2 #52. Antonio Fuoco sulla Ferrari 296 GT3 #47 della Cetilar Racing è stato il più veloce nella GTD con un tempo di 2:00.991. Philip Ellis sulla Mercedes-AMG GT3 #57 del team Winward Racing è arrivato secondo con un tempo di 2:01.008. Elliott Skeer sulla Porsche 911 GT3 R #120 della Wright Motorsports è arrivato terzo con un tempo di 2:01.192. La prossima sessione sarà la qualifica venerdì 15 marzo alle 12:50, ora locale (16:50, ora di Greenwich).
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