La carriera di Valtteri Bottas in Formula 1 ha preso una svolta inaspettata dopo che è stato snobbato dalla Sauber (che presto diventerà Audi) per un posto nel 2025. Ora, il veterano finlandese ha rivelato di essere stato in trattative avanzate con Williams e Haas, solo per vedere queste opportunità sfuggirgli di mano.
La vita di Bottas in F1: Williams era la priorità, ma Sainz ha chiuso la porta
Bottas era in serie discussioni con il team principal di Williams, James Vowles, sperando in un ritorno nella squadra dove è iniziato il suo viaggio in F1 nel 2013. Ma Carlos Sainz è diventato l’obiettivo principale di Vowles, costringendo Bottas a uscire dai giochi.
“Siamo stati in trattative molto profonde con Williams per molto tempo. Questo è diventato la mia priorità,” ha detto Bottas a RacingNews365.
L’arrivo di Sainz in Williams è avvenuto con un grande sostegno finanziario, rendendolo la scelta preferita per affiancare Alex Albon nel 2025.
Bottas si è poi rivolto a Haas come possibile opzione, ma anche quella porta si è chiusa rapidamente.
“All’inizio dell’anno, eravamo in trattative con [il capo della Haas] Ayao Komatsu,” ha rivelato Bottas.
“Ma ho deciso di mettere più uova nel paniere della Williams… Poi non è successo perché di Carlos e di ciò che porta al team finanziariamente.”
Rifiuto della Sauber: Bottas pensava che il suo futuro in Audi fosse sicuro—fino a quando non lo era più
Con Williams e Haas non più un’opzione, Bottas si è trovato a lottare per il suo posto alla Sauber, dove correva dal 2022. Pensava di avere un rinnovo di contratto in atto—fino a quando il cambiamento interno di Audi ha cambiato tutto.
- La nuova gestione Audi della Sauber voleva inizialmente mantenere Bottas.
- Bottas credeva di essere un “pilastro” del progetto Audi.
- Poi, all’improvviso, il team ha deciso di firmare invece il campione di Formula 2 Gabriel Bortoleto.
“Per il consiglio di Audi, decisioni come quelle sui piloti per il futuro devono passare attraverso di loro,” ha spiegato Bottas.
“Alcune persone mi volevano davvero, ma poi alcune persone volevano un cambiamento e portare un giovane pilota.”
Bottas ha ammesso di essere stato colto di sorpresa dalla decisione:
“Ho sempre ricevuto l’indicazione, specialmente quando Mattia [Binotto] è arrivato, che sarei stato il pilastro del progetto.”
“Continuavo ad aspettare: ‘Va bene, quando firmiamo?’ E poi è diventata una domanda settimanale. Quando ciò è stato ritardato, ho capito: ‘OK, questo non sarà buono per me.’”
Cosa c’è in serbo per Bottas? La rete di sicurezza Mercedes
Ora, Bottas si trova di nuovo in Mercedes come pilota di riserva, una posizione che ha ricoperto l’ultima volta prima di sostituire Nico Rosberg nel 2017.
- Mentorerà il neofita di 18 anni Andrea Kimi Antonelli, che prenderà il posto di Hamilton.
- La sua esperienza potrebbe essere un prezioso vantaggio nella lotta di Mercedes contro Red Bull, Ferrari e McLaren.
- Attenderà qualsiasi opportunità per tornare in griglia a tempo pieno.
Considerazioni finali: Bottas meritava un’uscita migliore?
🔹 Bottas credeva di avere un futuro in Audi—fino a quando non è più stato così.
🔹 Il suo ritorno alla Williams è stato bloccato dall’appello finanziario di Sainz.
🔹 I suoi colloqui con la Haas si sono spenti prima di poter diventare un accordo.
🚀 Bottas potrebbe tornare nella griglia di F1 nel 2026?
🚀 È stato spinto fuori ingiustamente, o era tempo di nuovo talento?
🚀 Avrà un’altra possibilità se la Mercedes avrà difficoltà con Antonelli?
Una cosa è certa—questo non è come Bottas si aspettava che andasse la sua carriera in F1.
