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Una triplice minaccia incombe sui giganti dell’auto: un’imminente interruzione della produzione automobilistica nordamericana provocata dai dazi statunitensi.

Carl Harrison by Carl Harrison
Febbraio 2, 2025
in Novità
Reading Time: 2 mins read
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A Triple Threat Looms Over Auto Giants, An Imminent Shutdown of North American Car Production Sparked by US Tariffs

U.S. President Donald Trump boards Air Force One as he departs West Palm Beach, Florida, U.S., February 2, 2025. REUTERS/Kevin Lamarque

Una Minaccia Diretta all’Industria Automobilistica Nordamericana

L’industria automobilistica in tutta Nord America si trova a un crocevia precario, in bilico sull’orlo di una potenziale crisi che minaccia di interrompere l’intero panorama produttivo. Recenti annunci da parte dell’Associazione dei Costruttori di Veicoli Canadese (CVMA) hanno inviato onde di inquietudine attraverso giganti dell’industria come General Motors, Ford e Stellantis. Il fantasma imminente dei dazi statunitensi, che dovrebbero essere applicati in pochi giorni, potrebbe innescare un effetto domino che porterebbe a un esito disastroso per la produzione automobilistica nella regione.

Echi di un Imminente Arresto

Brian Kingston, il Presidente della CVMA, ha lanciato l’allerta, indicando che non solo il Canada e il Messico, ma anche gli Stati Uniti subiranno il peso di questi dazi proposti. Le ripercussioni di tali misure si prevede che si manifesteranno sotto forma di ampie perdite di posti di lavoro e significativi aumenti di prezzo, potenzialmente rendendo le auto inaccessibili per molti consumatori americani. Allo stesso modo, Flavio Volpe, capo dell’Associazione dei Costruttori di Parti Automobilistiche (APMA), avverte di un’imminente interruzione nella produzione di veicoli e parti in tutta Nord America, uno scenario che si prevede si sviluppi entro pochi giorni.

Reti Integrate Sotto Stress

I settori automobilistici profondamente intrecciati degli Stati Uniti, del Canada e del Messico, che risalgono agli anni ’50, si trovano sull’orlo di una disruption. Con componenti critici che attraversano i confini più volte, qualsiasi perturbazione in questa complessa catena di approvvigionamento potrebbe avere conseguenze devastanti. L’intricata danza della produzione e distribuzione, che vede una parte sostanziale dei veicoli prodotti in Messico esportati negli Stati Uniti e in Canada, ora affronta una minaccia esistenziale che potrebbe frantumare il funzionamento senza soluzione di continuità di questa industria transnazionale.

Un Appello Unificato Contro i Dazi

Con l’aumento delle voci di dissenso, leader del settore come Glenn Stevens di MichAuto in Michigan avvertono delle conseguenze di vasta portata di questi dazi. Stevens sottolinea la relazione simbiotica tra le economie dei tre paesi e le potenziali conseguenze catastrofiche che tali azioni unilaterali potrebbero scatenare. L’interconnessione dei processi di produzione, con porzioni significative della produzione situate al di fuori dei confini statunitensi, sottolinea l’intricata rete che lega i destini di queste nazioni in materia di produzione automobilistica.

In questo clima di incertezza e tensioni in aumento, l’industria automobilistica si prepara alla tempesta che si sta accumulando all’orizzonte. L’esito di questo confronto ad alto rischio, in cui l’essenza stessa della produzione automobilistica nordamericana è in bilico, rimane precaramente incerto. Mentre il tempo scorre verso l’applicazione dei dazi, l’industria osserva con il fiato sospeso, sperando in una risoluzione che eviti la crisi imminente e protegga il futuro della produzione automobilistica nella regione.

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