Il Presidente degli Stati Uniti, Donald Trump, ha annunciato un dazio del 25% sulle vetture prodotte al di fuori degli Stati Uniti, una misura che entrerà in vigore il 2 aprile.
I dazi ora annunciati sono visti come un’escalation commerciale che potrebbe avere enormi effetti collaterali sulle catene di approvvigionamento del settore automobilistico, già sotto pressione a causa di nuove tasse e della mancanza di chiarezza a lungo termine sulla politica commerciale.
“Imporremo un dazio del 25% su tutte le auto non prodotte negli Stati Uniti,” ha dichiarato Trump durante una conferenza stampa tenutasi alla Casa Bianca. “Inizieremo con una base del 2,5%, dove siamo attualmente, e arriveremo al 25%.”
Trump ha già dichiarato in precedenza che i dazi contro le auto importate sarebbero stati una politica distintiva della sua presidenza, scommettendo che i produttori stranieri avrebbero trasferito la produzione negli Stati Uniti per mantenere l’accesso competitivo al mercato.
Tuttavia, sia i produttori americani che quelli stranieri con fabbriche nel paese dipendono da Canada, Messico e altre nazioni per i pezzi, il che significa che i prezzi delle auto potrebbero aumentare e le vendite potrebbero diminuire fino a quando nuove fabbriche non saranno operative.
Trump ha già imposto dazi del 20% su tutte le importazioni dalla Cina e del 25% su quelle provenienti da Messico e Canada. Tuttavia, parte dei dazi su Messico e Canada sono stati sospesi, inclusi i dazi sulle auto, dopo che i produttori si sono opposti, e Trump ha risposto con un rinvio di 30 giorni, che scadrà ad aprile.
La misura ora annunciata da Trump è già stata contestata dal presidente dell’Associazione dei Fabbricanti di Parti Automobilistiche Canadese, che ha criticato i dazi ora annunciati.
“Il Presidente degli Stati Uniti è impegnato a rovinare il settore automobilistico americano e i suoi alleati per motivi che nessuno è ancora riuscito a comprendere”, ha dichiarato Flavio Volpe in un’intervista a “Automotive News Canada.”
