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Tyler Reddick lancia l’allerta sul ritorno di Bowman Gray: “La sicurezza dei fan era la mia principale preoccupazione”

Arthur Ling by Arthur Ling
Gennaio 31, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Tyler Reddick Sounds the Alarm on Bowman Gray’s Return: “Fan Safety Was My Biggest Concern”

Nov 10, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver Tyler Reddick prior to the NASCAR Cup Series Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

Il ritorno tanto atteso della NASCAR al Bowman Gray Stadium dopo 54 anni porta con sé un mix di nostalgia, eccitazione e preoccupazione—soprattutto da parte di Tyler Reddick, che non è convinto che il tracciato fosse abbastanza sicuro prima dei recenti aggiornamenti.

Con 17.000 biglietti venduti per il Cook Out Clash, non c’è dubbio che i fan siano ansiosi di vedere i moderni stelle della NASCAR affrontare il leggendario ‘Madhouse’. Ma lo sport ha lasciato originariamente Bowman Gray per un motivo—e Reddick non ha paura di dire cosa pensa tutti: Il tracciato sarebbe stato troppo pericoloso senza gli aggiornamenti?

“Ricordo di essere andato lì e di aver guardato le corse e pensato, santo cielo, come è possibile che un’auto non sia mai passata attraverso queste barriere?” – Tyler Reddick

Un Rinnovamento Necessario: Come Bowman Gray è diventato Sicuro per il Ritorno della NASCAR

Il bullring di un quarto di miglio, sebbene iconico, non è stato esattamente progettato tenendo in mente le moderne auto Next Gen. Le barriere erano notoriamente corte, e mentre potrebbero aver funzionato negli anni ’40 fino ai primi anni 2000, le auto stock di oggi, più veloci, pesanti e aggressive richiedevano aggiornamenti seri.

🔹 L’Installazione della Barriera SAFER – Un must-have per la protezione di piloti e fan
🔹 Barriere Rinforzate – Prevenire potenziali disastri
🔹 Illuminazione Migliorata del Circuito – Migliorare la visibilità per una corsa migliore

Senzo questi aggiornamenti, Reddick ha ammesso che Bowman Gray era semplicemente troppo rischioso—non solo per i piloti, ma per i fan seduti a pochi piedi dall’azione.

“Non si tratta nemmeno davvero dei piloti, giusto? Si tratta dei fan. Non voglio volare oltre una barriera, ma non era quello a cui pensavo quando sono andato lì. Stavo solo pensando, ‘Cavolo, cosa succede se un’auto va oltre la barriera e finisce tra il pubblico?’”

“Il Madhouse” Rispetta il Suo Nome—Riuscirà Reddick a Sopravvivere?

Bowman Gray non ha guadagnato il soprannome ‘Il Madhouse’ per niente.

🔥 Corsa spalla a spalla, nessuno spazio per errori
🔥 Rivalità accese che sfociano in vendette in pista
🔥 Un’esperienza per i fan vivace, ravvicinata e personale

Il curriculum di Reddick nelle gare di esposizione su un quarto di miglio non è stato eccezionale, nemmeno. Al Busch Clash nel L.A. Coliseum, è stato coinvolto in un incidente all’ultimo giro che ha coinvolto Bubba Wallace e Ross Chastain—qualcosa che potrebbe essere ancora più probabile a Bowman Gray, dato che la pista è famosa per le sue gare in spazi ristretti.

Con Chase Elliott, Kyle Larson e Bubba Wallace che hanno tutti esperienza passata su questa pista, Reddick dovrà adattarsi rapidamente per evitare di rimanere intrappolato nel caos inevitabile di The Madhouse.

Il ritorno di Bowman Gray sarà all’altezza delle aspettative?

Reddick potrebbe avere delle preoccupazioni, ma gli aggiornamenti sono completati, i fan stanno riempiendo le tribune e il palcoscenico è pronto per l’apertura di stagione più imprevedibile della NASCAR da decenni.

La grande domanda rimane: Riusciranno Reddick e gli altri stelle della Cup Series a sopravvivere al caos di The Madhouse?

Stiamo per scoprirlo.

🚨 Il Cook Out Clash inizia il 2 febbraio. Preparati per un’insania su pista corta come non l’hai mai vista prima.

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