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Tyler Reddick abbraccia i cambiamenti al Roval riconfigurato, vede un’opportunità per il caos.

Carl Smith by Carl Smith
Ottobre 13, 2024
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Tyler Reddick Embraces Changes at Reconfigured Roval, Sees Opportunity to Chaos

Sep 29, 2024; Kansas City, Kansas, USA; NASCAR Cup Series driver Christopher Bell (20) tries to hold off NASCAR Cup Series drivers Ty Gibbs (54) and Tyler Reddick (45) and Kyle Busch (8) during the Hollywood Casino 400 at Kansas Speedway. Mandatory Credit: Amy Kontras-Imagn Images

Mentre i piloti della NASCAR Cup Series si preparano per il rinnovato Charlotte Roval, un pilota si distingue per la sua inaspettata prospettiva ottimistica. Mentre molti nel garage temono le sfide aggiuntive, Tyler Reddick della 23XI Racing vede il nuovo tracciato come un potenziale vantaggio, specialmente per coloro che prosperano sui circuiti stradali come lui stesso.

Le modifiche al Roval includono cordoli a forma di tartaruga e modifiche al cruciale complesso Curva 6-7, insieme a ritocchi alla nota chicane corkscrew. Si prevede che questi aggiustamenti rendano una gara già caotica ancora più imprevedibile. I piloti veterani della JGR hanno espresso preoccupazioni sul fatto che le modifiche siano progettate per aumentare il caos, con alcuni che temono possa portare a una carneficina inutile il giorno della gara. Tuttavia, Reddick non condivide completamente il loro scetticismo.

Reddick, campione della stagione regolare 2024, crede che le fasi iniziali della gara possano rimanere relativamente controllate. Ma ha anche riconosciuto che, man mano che la gara si avvicina alla conclusione, con la disperazione che si fa sentire tra i piloti a metà gruppo che lottano per la posizione, le cose potrebbero rapidamente degenerare in disordine.

“Non penso che cambieranno molto all’inizio,” ha spiegato Reddick, “ma certamente, penso che quando le squadre e i piloti diventano disperati verso la fine o nella metà posteriore del gruppo, quella curva può diventare piuttosto interessante.”

Ha notato che i piloti davanti al gruppo, come lui stesso, potrebbero utilizzare la strategia per costruire abbastanza separazione entro la Curva 7 per evitare potenziali incidenti. Reddick sta chiaramente puntando a posizionarsi davanti all’inizio, utilizzando la sua abilità sui circuiti stradali per rimanere lontano dai rottami incombenti dietro di lui.

“Penso che per la maggior parte delle auto davanti, se fai la tua parte, dovresti essere in grado di creare abbastanza separazione entro la Curva 7 e non dover davvero preoccuparti di molte manovre.”

Nonostante le preoccupazioni di alcuni piloti, Reddick ha accolto i cambiamenti. Li vede come un modo per livellare il campo di gioco, creando opportunità per gli specialisti delle piste stradali di brillare. La sua fiducia arriva in un momento cruciale, poiché si trova sul confine dell’eliminazione dei playoff e ha bisogno di un buon risultato per avanzare al turno successivo.

“Mi sento bene a riguardo. I cambiamenti al percorso—tipicamente, ogni volta che qualcosa cambia su qualsiasi tipo di pista, mi aiuta, sento. Livella un po’ il campo. Dovrebbe essere buono per noi.”

Essendo uno dei più forti piloti su pista stradale nel gruppo, Reddick è pronto a sfruttare appieno il layout rivisitato. Mentre molti piloti faticheranno ad adattarsi alle curve e alle zone di frenata sconosciute, Reddick vede il caos come un’opportunità per assicurarsi un vantaggio iniziale ed evitare il caos della metà gruppo. La sua strategia è chiara: rimanere davanti, rimanere pulito e capitalizzare sulle sue abilità di corsa su strada per assicurarsi un posto nel prossimo turno dei playoff.

I cambiamenti del Charlotte Roval potrebbero rappresentare un problema per alcuni, ma per Reddick è solo un’altra occasione per dimostrare perché è uno dei migliori nel settore quando le curve diventano complicate.

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