Nikola Tsolov di BGR è emerso come il favorito nella gara sprint della Formula 3 di Monaco, mantenendo la sua posizione nonostante l’inizio caotico e il successivo riavvio. Tsolov ha guidato la gara dall’inizio alla fine, con Tim Tramnitz e il compagno di squadra Laurens Van Hoepen che lo seguivano da vicino. Questa vittoria rende Tsolov il primo bulgaro a trionfare a Monaco. Tsolov ha garantito la pole position dopo che l’ART Grand Prix ha dominato la prima fila, con il compagno di squadra Van Hoepen che è partito accanto a lui. Tramnitz ha fatto una partenza impressionante, superando Van Hoepen prima di un grande incidente alla curva 4 causare caos al primo giro. Il caos si è scatenato quando Arvid Lindblad è entrato in collisione con Christian Mansell nel tentativo di sorpassare, con entrambe le auto che hanno colpito il muro. Questo incidente ha causato danni collaterali, costringendo Alex Dunne, Joshua Dufek e Cian Shields a ritirarsi dalla gara e creando un groviglio di auto. Di conseguenza, è stato necessario l’intervento della safety car, permettendo a alcuni piloti di entrare ai box per riparazioni rapide mentre i commissari lavoravano per pulire le auto ferme. La situazione si è intensificata quando la gara è stata interrotta, poiché i commissari hanno dovuto recuperare le due auto profondamente intrecciate dopo il caos iniziale. In particolare, l’ala anteriore di Dunne si è incastrata nel diffusore dell’auto di Prema Racing di Lindblad, richiedendo l’uso di gru per separarle.
La gara è continuata con un riavvio in formato di partenza lanciata guidato dalla safety car della Mercedes AMG.
Tsolov ha mantenuto la sua posizione in testa al terzo giro, allontanandosi da Tramnitz e Van Hoepen al quarto giro e rompendo la catena DRS.
Durante il riavvio, molti piloti hanno avuto difficoltà nel riscaldare le loro gomme prima della curva stretta, ma il leader della gara è riuscito a creare un piccolo vantaggio.
Luke Browning ha fatto ulteriori progressi al restart, guadagnando altre due posizioni dopo un impressionante salto di 10 posizioni al primo giro prima del caotico incidente.
Beganovic ha mantenuto la sua settima posizione, ma ha iniziato a sentire la pressione dal pilota junior della Williams, Browning, che ha avuto una gara fantastica al settimo giro.
Il pilota junior della Red Bull, Tramnitz, ha stabilito alcuni giri più veloci all’inizio, sperando di ridurre il gap di 1,3s con il pilota junior della Alpine che era in testa.
Sophia Floersch ha ricevuto una penalità di 10 secondi per aver lasciato la pista e ottenuto un vantaggio durante l’incidente del primo giro, facendola scivolare dalla sua posizione provvisoria di 15° all’ultima posizione in griglia.
James Hedley ha affrontato anche una penalità di 5 secondi per eccesso di velocità all’uscita dei box, aggiungendo ulteriore pressione alla sua battaglia con Piotr Wisnicki per la 20ª posizione.
Van Hoepen ha ridotto il gap con il pilota della MP Motorsport al secondo posto, mentre cercava di recuperare la sua posizione dietro al compagno di squadra.
È stata una giornata sfortunata per Floersch a Monaco, poiché è entrata in contatto con il pilota della MP Motorsport, Kacper Sztuka, nell’ultima curva del tredicesimo giro.
Con l’introduzione di un’altra safety car, il vantaggio di sette secondi di Tsolov sul pilota junior della Red Bull è stato ridotto, mentre Floersch è stata costretta ad abbandonare a causa di danni significativi all’ala anteriore.
Tramnitz ha avuto un forte restart, resistendo a Van Hoepen, ma incapace di raggiungere Tsolov, che ha ampliato il suo vantaggio a 1,2s entrando nella curva chiusa.
Nikita Bedrin ha abbandonato la gara al giro 17, mentre il suo compagno di squadra Tasanapol Inthraphuvasak lottava in 19ª posizione.
Il leader della gara ha ricevuto istruzioni dal suo team ART Grand Prix di creare un vantaggio di oltre cinque secondi su Tramnitz, poiché era sotto investigazione per zigzagare nella curva 18.
Al giro 21, Tsolov aveva già stabilito un vantaggio di quattro secondi su Tramnitz, che stava affrontando ulteriore pressione da Van Hoepen.
Sami Meguetounif è sceso in classifica dopo aver rallentato e fermato sulla pista al giro 22, richiedendo assistenza per essere riportato ai box.
Noel Leon, della Van Amersfoort Racing, ha garantito il quarto posto, con Van Hoepen che ha conquistato il terzo posto sul podio per l’ART Grand Prix dietro a Tramnitz al secondo posto.
Joseph Loake ha conquistato il quinto posto davanti al pilota della Campos Racing, Mari Boya, che ha mantenuto la sesta posizione.
Beganovic ha attraversato il traguardo al settimo posto nella gara sprint, davanti a Browning e al leader del campionato, Leonardo Fornaroli, e Oliver Goethe.
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