Ola Källenius, il potente di Mercedes-Benz, ha rivelato in un’intervista che un alto funzionario dell’amministrazione Trump ha cercato di persuaderlo a spostare la sede dell’azienda dalla Germania agli Stati Uniti, una possibilità che lo svedese, al timone del marchio di Stoccarda dal 2019, anno in cui ha succeduto a Dieter Zetsche, ha immediatamente rifiutato. Donald Trump, da quando è tornato alla presidenza degli Stati Uniti nel gennaio 2025, ha utilizzato i dazi sia per influenzare il commercio con altri paesi sia per cercare di indurre i marchi a trasferire la produzione nel territorio nordamericano. Tuttavia, Howard Lutnick, il Segretario al Commercio, era ancora più ambizioso, ha confidato Källenius nel podcast di The Pioneer, e tra i vantaggi per il marchio di punta c’erano sostanziosi incentivi fiscali!
“Siamo un’azienda globale da oltre 100 anni, ma abbiamo radici in Germania, e non possono, né devono, essere strappate dal terreno,” ha sostenuto il CEO di Mercedes-Benz. Nel 2023, gli azionisti del consorzio hanno esteso il contratto dello svedese di 56 anni fino a metà 2029. Mercedes-Benz, come BMW, ha una fabbrica negli Stati Uniti – la prima a Tuscaloosa, Alabama, e la seconda a Spartanburg, Carolina del Sud.
