Toyota è determinata a entrare nel mercato della micromobilità e questo mercoledì ha svelato il FT-Me Concept, che anticipa un modello 100% elettrico con cui il marchio giapponese mira a competere con il Citroën Ami, il Fiat Tipolino, così come il Duo e Bento, i quadricicli di Mobilize, parte del Gruppo Renault.
Secondo Toyota, il FT-Me combina “design premium con accessibilità. Ispirato al successo delle soluzioni di mobilità di Toyota sviluppate per le Olimpiadi e Paralimpiadi di Tokyo 2021 e Parigi 2024”.
Lo stile del piccolo veicolo 100% elettrico è ispirato a un casco da jet, combinando il contrasto di due tonalità, nero e bianco, per trasmettere un senso di sicurezza, robustezza e un’attitudine leggera, adatta a qualsiasi luogo.
Dotato di parafanghi pronunciati, piccole sporgenze e una firma luminosa a LED, il FT-Me utilizza materiali riciclati, e la sua versatilità migliorata è stata progettata per soddisfare le diverse esigenze degli utenti, offrendo opzioni personalizzabili per adolescenti e professionisti, insieme a un innovativo concetto di visibilità a 360 gradi che garantisce il massimo contatto visivo con gli altri utenti della strada, aumentando la sicurezza.
Con una lunghezza inferiore a 2,5 metri, il FT-Me è più corto di oltre 1,2 metri rispetto alla Toyota Aygo X, che secondo il marchio giapponese consente di occupare metà di un parcheggio, o un terzo quando parcheggiato perpendicolarmente.
La cabina presenta un layout a due posti, sebbene il sedile del passeggero possa essere rimosso per trasportare oggetti più grandi. Il volante rettangolare è stato progettato per l’uso da parte di conducenti su sedia a rotelle e consente di “guidare esclusivamente tramite comandi manuali” senza la necessità di pedali. È presente anche un pannello strumenti digitale con un piccolo schermo, dotato di funzionalità di connettività avanzate.
Dotato di un sistema di propulsione che consuma tre volte meno energia per chilometro rispetto a un’auto elettrica con batteria ad alta capacità, il FT-Me è equipaggiato con una tecnologia avanzata di pannelli solari sul tetto che può ricaricare la batteria, aggiungendo 20-30 km di autonomia al giorno in ambienti urbani.
Toyota non ha rivelato le specifiche tecniche del motore o della batteria utilizzati dal FT-Me, né la data in cui si prevede che il modello di produzione arriverà sul mercato.
