La nuova stagione del Campionato Mondiale di Rally inizia questo fine settimana e in anticipo all’apertura delle ostilità al Rally di Monte Carlo, Toyota ha svelato due versioni esclusive ad alte prestazioni della nuova GR Yaris, sviluppate con il contributo personale dei campioni del mondo Sébastien Ogier e Kalle Rovanperä.
I nuovi modelli, di cui Toyota ha già annunciato una produzione molto limitata, sono stati sviluppati sotto la supervisione di Ogier, che ha conquistato due dei suoi otto titoli mondiali con il marchio giapponese, e di Rovanperä, vincitore nel 2022 e nel 2023.
Ogni modello speciale della GR Yaris ha visto le modalità di guida “Gravel” e “Track” presenti nella versione di produzione in serie essere sostituite da impostazioni riprogrammate per riflettere le preferenze personali di ciascun pilota in termini di comportamento e prestazioni.
Per quanto riguarda il motore, queste versioni utilizzano l’ultima evoluzione del motore a tre cilindri turbo da 1.6 litri della GR Yaris, che produce 280 CV di potenza e 390 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale intelligente a sei velocità (6iMT).
La versione speciale Ogier della GR Yaris è dotata di due nuove modalità di controllo del sistema di trazione integrale (AWD – all wheel drive): Morizo e Seb. La modalità Morizo è stata sviluppata da Morizo (Akio Toyoda) attraverso le sue esperienze di guida nei rally ed è calibrata per aiutare a ottenere tempi di gara costanti durante l’accelerazione, l’accelerazione parziale e la frenata. La modalità Seb, sviluppata da Ogier, utilizza i differenziali a slittamento limitato Torsen anteriori e posteriori e la trazione integrale per distribuire la coppia all’asse posteriore.
La carrozzeria della versione speciale Ogier è di colore grigio stealth (opaco) e presenta la bandiera nazionale francese sulla griglia del radiatore e sui cerchi in lega BBS da 18”. Sono stati aggiunti adesivi commemorativi del WRC sui parafanghi anteriori. Inoltre, questa versione è dotata di un nuovo spoiler posteriore in fibra di carbonio CFRP e di pinze dei freni verniciate di blu.
Nell’abitacolo, c’è una targhetta commemorativa della vittoria nel WRC sul lato del passeggero, cuciture a contrasto in blu, grigio e rosso sul volante. La cucitura grigia è utilizzata sulla leva del cambio, sul freno a mano e sugli interni dei sedili.
D’altra parte, la versione speciale Rovanperä ha una modalità Donut unica, creata appositamente per il giovane campione del mondo di rally, che ama fare drifting e “bruciare gomme”.
Questa versione della GR Yaris offre anche la modalità Kalle, che utilizza un differenziale posteriore a velocità costante e differenziali a slittamento limitato Torsen anteriori e posteriori.
Esteticamente, questa edizione presenta una verniciatura esclusiva a tre tonalità, applicata come una serie di forme dipinte dal designer del casco da corsa di Rovanperä.
Nell’abitacolo, le finiture e le cuciture dei sedili corrispondono ai colori nazionali del pilota, in questo caso il blu e il grigio della Finlandia. Come nella versione speciale Ogier Edition, questa versione presenta una targa speciale che commemora la vittoria della Toyota Gazoo Racing nel WRC.
