Toyota ha annunciato che il bZ3X, il nuovo SUV 100% elettrico destinato al mercato cinese, ha registrato oltre 10.000 consegne dalla sua lancio a fine marzo, con 12.000 ordini in sospeso.
Presentato al Salone dell’Auto di Shanghai insieme al bZ7, il bZ3X è un SUV elettrico compatto basato sulla piattaforma e-TNGA, che misura 4,64 metri di lunghezza, 1,88 metri di larghezza e 1,62 metri di altezza, con un passo di 2,75 metri.
Inoltre, è disponibile nel mercato cinese, il più grande al mondo, con cinque versioni che offrono trazione anteriore e trazione integrale, dotate di batterie al fosfato di ferro litio (LFP) che forniscono autonomie CLTC di 430 km per la versione base con una batteria da 50 kWh o 610 km per la versione equipaggiata con una batteria da 67,9 kWh.
All’interno, il bZ3X è dotato di un sistema di infotainment touchscreen da 12,3’’ alimentato da un chip Snapdragon 8155, un tetto panoramico in vetro e tecnologia di guida autonoma L2+ di Momenta.
Vale la pena notare che il bZ3X è in gran parte basato sull’Aion V, un marchio di proprietà di GAC, partner cinese di Toyota, e quindi la produzione del nuovo modello 100% elettrico di Toyota è gestita dalla joint venture che il marchio giapponese ha con il suo partner cinese.
Progettato per il mercato cinese, non è certo se la bZ3X sarà esportata in Europa, proprio come la nuova bZ7, la nuova berlina di Toyota, che è dotata del nuovo sistema operativo Harmony OS di Huawei.
