Toyota Motor Europe ha firmato un accordo con Hydrogen Refueling Solutions (HRS) e ENGIE con l’obiettivo di lanciare la prossima generazione di sistemi di rifornimento di idrogeno.
La nuova soluzione, che è più veloce ed economica, sarà testata in un progetto RHeaDHy finanziato dall’Unione Europea (UE) che si concentra sull’accelerazione della distribuzione dell’infrastruttura.
Una delle sfide per l’espansione dell’infrastruttura di rifornimento di idrogeno è la necessità di erogatori di idrogeno (stazioni) che possano rifornire più rapidamente i veicoli a celle a combustibile leggeri e pesanti.
Per affrontare questo problema, Toyota Europe afferma che la nuova tecnologia Twin Mid Flow soddisfa le esigenze incorporando un doppio ugello ad alta portata, consentendo a un erogatore di idrogeno di rifornire veicoli pesanti in meno di 10 minuti e veicoli leggeri in meno di 5 minuti. Questa innovazione elimina la necessità di due diversi tipi di erogatori in ogni stazione di rifornimento.
Il vantaggio pratico è che un camion da 40 tonnellate può essere rifornito per un’autonomia di 600 km in soli 8 minuti e per un’autonomia di 900 km in appena 12 minuti.
Inoltre, il costo di installazione di queste stazioni di rifornimento di idrogeno sarà significativamente inferiore, il che contribuirà ad accelerare la loro distribuzione, in linea con l’obiettivo fissato dal Regolamento dell’UE sulle Infrastrutture per i Combustibili Alternativi (AFIR) di installare stazioni di idrogeno accessibili al pubblico ogni 200 km lungo la Rete di Trasporto Trans-Europea entro il 2030.
In base all’accordo appena firmato, Toyota fornirà un banco di prova e un camion dotato della tecnologia Twin Mid Flow. Hydrogen Refueling Solutions ed ENGIE svilupperanno stazioni di rifornimento di idrogeno di nuova generazione compatibili con questa innovazione, che saranno testate nel progetto RHeaDHy a partire dall’ultimo trimestre del 2025.
“Per contribuire alla crescita degli ecosistemi dell’idrogeno, Toyota sta già collaborando con partner commerciali che stanno innovando una vasta gamma di applicazioni a zero emissioni di carbonio utilizzando i nostri avanzati sistemi a celle a combustibile. Lo sviluppo della tecnologia Twin Mid Flow è il prossimo passo nel nostro impegno per stimolare la crescita degli ecosistemi dell’idrogeno. Siamo entusiasti di questa nuova partnership,” ha dichiarato Thiebault Paquet, Vice Presidente della R&S di Toyota Motor Europe.
