La Formula 1 è pronta per fare il suo tanto atteso ritorno al più grande mercato automobilistico del mondo questo fine settimana, ponendo fine a una assenza di cinque anni. Il Gran Premio di Cina è tornato nel calendario della F1 dopo essere stato sospeso a causa delle politiche COVID-19 del paese. Ciò significa che il circuito di Shanghai sarà nuovamente il palcoscenico delle auto dell’era dell’effetto suolo, presentando una sfida per la maggior parte delle squadre, specialmente in termini di degrado delle gomme. Tuttavia, il ritorno del GP di Cina è stato visto come un passo positivo per ridurre l’impatto globale della F1.
L’importanza di correre in Cina non può essere sopravvalutata. Essendo il paese con il più grande mercato automobilistico e la seconda più grande economia, la Formula 1 vede questa come un’opportunità cruciale per aumentare la sua popolarità. Toto Wolff, capo della squadra, ha espresso il suo entusiasmo per il ritorno al circuito di Shanghai, dove la sua squadra è emersa vittoriosa in passato. Crede che questo fine settimana di gara sarà un evento fantastico sia per le squadre che per i fan.
Il GP di Cina segnerà anche il debutto del nuovo formato di gara sprint, che aggiunge un ulteriore livello di emozione all’evento. Con una sola sessione di prove per regolare le loro auto, le squadre affronteranno un insieme unico di sfide. Wolff ha riconosciuto che il fine settimana sarà interessante e pieno di situazioni sconosciute sul circuito di Shanghai.
Anche se il secondo parc fermé implementato migliora il ritmo del fine settimana cinese, Wolff ha ammesso che il tempo limitato di allenamento metterà pressione sulle squadre per trovare rapidamente la giusta configurazione. Nonostante queste difficoltà, tutto il fine settimana di gara promette di essere emozionante per i fan. Tutti gli occhi saranno puntati sull’eroe locale mentre gareggia in Cina per la prima volta, e la Mercedes sarà determinata a riprendersi da una serie di deludenti gare e assicurarsi punti preziosi.
