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Toto Wolff scatenano una reazione infuocata contro i rivali di F1: ‘Mettetevi in riga ora!’

Harry Stone by Harry Stone
Febbraio 2, 2026
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
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Toto Wolff unleashes fiery backlash at F1 rivals: ‘Get your act together now!”

Formula One F1 - Belgian Grand Prix - Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot, Belgium - July 25, 2025 Mercedes team principal Toto Wolff after practice REUTERS/Manon Cruz

Toto Wolff scatenato contro le squadre rivali di F1: ‘Mettetevi in riga!’

In una sorprendente dimostrazione di sfida, il CEO e team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha scatenato un torrente di critiche rivolte alle squadre rivali di Formula 1, a seguito di accuse riguardanti la legalità delle ultime innovazioni del motore della sua squadra. Il mondo delle corse è in fermento con speculazioni su un presunto trucco del rapporto di compressione, poiché la Mercedes ha ridotto il suo rapporto di compressione da 18:1 a 16:1. Questo cambiamento, sebbene apparentemente innocuo, ha acceso vivaci discussioni sulle sue implicazioni per le prestazioni—specialmente dato che può essere misurato con precisione solo quando le auto sono a temperature ambientali nella corsia dei box.

Con l’avvicinarsi della nuova stagione di F1, sono emerse voci che suggeriscono che la Mercedes abbia ideato un metodo per far funzionare il suo motore a una capacità significativamente superiore durante le gare, potenzialmente traducendosi in miglioramenti rivoluzionari nei tempi sul giro. In mezzo a questo contesto di controversie, Wolff è fermo. Dopo aver partecipato a discussioni con la FIA, ha dichiarato che la Mercedes è pienamente conforme alle normative, affermando: “Non capisco proprio perché alcune squadre si concentrano di più sulle altre e continuano a sostenere una causa che è molto chiara e trasparente.”

La frustrazione di Wolff è palpabile mentre evidenzia la comunicazione proattiva con la FIA, che insiste essere stata “molto positiva fin dall’inizio.” Sottolinea: “Non riguarda solo il rapporto di compressione, ma anche altre cose.” Con la Mercedes che ha avuto un shakedown di successo a Barcellona—registrando un impressionante numero di 500 giri, il massimo di qualsiasi squadra—Wolff è ansioso di riportare l’attenzione sulla pista, esortando i produttori rivali a concentrarsi sui propri sviluppi piuttosto che tentare di minare i progressi della Mercedes. “Quindi mettetevi in riga,” ha risposto, sottolineando l’assurdità dei rivali che partecipano a riunioni segrete e corrispondenza mirata a mettere in discussione la legittimità della Mercedes.

Il tono di Wolff è inflessibile mentre chiama in causa i suoi concorrenti per ciò che percepisce come distrazioni dalle loro stesse prestazioni. “Posso solo dire che almeno da parte nostra stiamo cercando di minimizzare le distrazioni,” ha detto, rimproverando sottilmente i rivali per concentrarsi sulla Mercedes invece che sulle proprie mancanze. “Ognuno deve fare del proprio meglio. Ma non è così che noi faremmo le cose, specialmente quando ti è stato detto abbastanza volte che va bene.”

Con l’arrivo della nuova stagione, resta la domanda: può la Mercedes mantenere il suo vantaggio? Wolff emana fiducia riguardo alla legalità della loro unità di potenza, affermando con fermezza: “L’unità di potenza è legale… corrisponde a come sono scritte le regolamentazioni.” Sottolinea i rigorosi controlli in atto, rafforzando che la FIA supporta la loro posizione. Con il presidente della FIA che sostiene la posizione della Mercedes, Wolff rimane ostinatamente ottimista. “In questo senso, aspettiamo e vediamo. Ma ci sentiamo robusti,” ha concluso.

Con i motori che ruggiscono di nuovo per i test pre-stagionali in Bahrain la prossima settimana, tutti gli occhi saranno puntati su Mercedes per vedere se riusciranno a capitalizzare le loro innovazioni o se i mormorii di dissenso si trasformeranno in una cacofonia di sfide da parte delle loro squadre rivali. Una cosa è certa: il grido di battaglia di Wolff è solo l’inizio di quella che promette di essere una stagione di F1 emozionante.

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasongetspeed-mercedesToto Wolff
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