AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Toto Wolff critica gli costosi ordini di squadra della McLaren a Monza: “La razionalità deve prevalere”

Carl Smith by Carl Smith
Settembre 3, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Toto Wolff remains determined to lure Verstappen to Mercedes F1

Toto Wolff ha criticato le decisioni prese dalla McLaren dopo il Gran Premio d’Italia, esortando il team ad adottare un approccio più razionale agli ordini di squadra se vogliono rimanere in corsa per il campionato. I commenti del capo della Mercedes sono arrivati dopo l’opportunità mancata della McLaren a Monza, dove sono partiti dalla prima fila ma non sono riusciti a ottenere una vittoria, permettendo alla Ferrari di strappare la vittoria grazie a una strategia brillante.

La McLaren si era presentata a Monza con quello che era probabilmente il telaio più dominante della griglia. La loro forte prestazione in qualifica li ha visti occupare la prima fila, preparando ciò che molti si aspettavano sarebbe stato un trionfo della McLaren. Tuttavia, le modifiche alla strategia di gara della Ferrari hanno permesso a Charles Leclerc di sorpassare entrambi i piloti della McLaren, conquistando infine la vittoria. Wolff ha indicato questo risultato come un chiaro esempio del motivo per cui la McLaren deve ripensare le proprie decisioni in pista.

Il momento controverso è arrivato quando la McLaren ha permesso a Lando Norris e Oscar Piastri di correre liberamente l’uno contro l’altro secondo le cosiddette “regole Papaya” del team. Sebbene questa decisione riflettesse l’impegno della McLaren a lasciare che i propri piloti competessero, ha probabilmente fatto perdere loro punti cruciali sia nel Campionato Piloti che in quello Costruttori. Il secondo posto di Piastri ha significato che Norris, che è più vicino a Max Verstappen nella corsa al titolo, ha perso punti aggiuntivi che avrebbero potuto ridurre il divario con il pilota della Red Bull.

Wolff non ha usato mezzi termini nella sua critica, sottolineando che l’approccio della McLaren spesso li lascia dalla parte dei perdenti in tali situazioni. Ha sostenuto che, sebbene lo spirito di corsa sia importante, la squadra deve dare priorità a decisioni razionali per evitare di perdere campionati con margini minimi. “Ci sono momenti in cui l’anima della corsa deve cedere il passo alla mente razionale,” ha dichiarato Wolff, esortando la McLaren a concentrarsi sul quadro generale.

Riconoscendo che non esiste una soluzione universale per questi scenari, Wolff ha ribadito l’importanza di mantenere un chiaro focus sulla vittoria del campionato. Ha suggerito che la McLaren deve essere più strategica nelle loro decisioni, specialmente quando un paio di punti potrebbero fare la differenza tra vincere e perdere il titolo.

Il ritorno della McLaren li ha messi a distanza di attacco dalla Red Bull nel Campionato Costruttori, con solo otto punti a separare le due squadre. Mentre continuano la loro corsa verso la vetta, il consiglio di Wolff serve da monito che ogni decisione conta in una battaglia di campionato serrata. Se la McLaren vuole capitalizzare sui recenti guadagni, potrebbe dover prestare attenzione all’appello di Wolff per un approccio più calcolato nel giorno della gara.

Share212Tweet133Send

Related Posts

James Vowles defies doubts: Williams F1 team faces hurdles but stays unshaken for 2026 season
Motorsport

James Vowles sfida i dubbi: il team Williams di F1 affronta ostacoli ma rimane saldo per la stagione 2026.

Il Team Williams F1 Affronta un Ritardo nei Test Pre-Stagionali, Ma James Vowles Rimane ImperturbabileCon l'anticipazione per la stagione di...

by Arthur Ling
Febbraio 3, 2026
Alex Palou dazzles with bold yellow livery transformation for 2026 season!
IndyCar

Alex Palou stupisce con una trasformazione audace della livrea gialla per la stagione 2026!

Alex Palou Si Fa Audace: Un Nuovo Look Stupefacente per il 2026!In un annuncio elettrizzante che è destinato a scuotere...

by Redação
Febbraio 3, 2026
Max Verstappen shocks fans with bold retirement vow: no return to Formula 1 ever
Motorsport

Max Verstappen sorprende i fan con un audace voto di pensionamento: mai un ritorno in Formula 1.

Max Verstappen annuncia piani di ritiro clamorosi: "Non tornerò in F1!"In una rivelazione elettrizzante che ha scosso la comunità degli...

by Publisher
Febbraio 3, 2026
Kimi Antonelli reveals thrilling ‘speed chess’ strategy for F1’s revolutionary 2026 season
Motorsport

Kimi Antonelli rivela una entusiasmante strategia di ‘scacchi veloci’ per la rivoluzionaria stagione di F1 del 2026.

Kimi Antonelli prevede la Formula 1 2026: un gioco di scacchi ad alta velocità su ruote!Preparatevi, appassionati di motorsport! Il...

by James Taylor
Febbraio 3, 2026

Recent News

James Vowles defies doubts: Williams F1 team faces hurdles but stays unshaken for 2026 season

James Vowles sfida i dubbi: il team Williams di F1 affronta ostacoli ma rimane saldo per la stagione 2026.

Febbraio 3, 2026
Alex Palou dazzles with bold yellow livery transformation for 2026 season!

Alex Palou stupisce con una trasformazione audace della livrea gialla per la stagione 2026!

Febbraio 3, 2026
Max Verstappen shocks fans with bold retirement vow: no return to Formula 1 ever

Max Verstappen sorprende i fan con un audace voto di pensionamento: mai un ritorno in Formula 1.

Febbraio 3, 2026
Kimi Antonelli reveals thrilling ‘speed chess’ strategy for F1’s revolutionary 2026 season

Kimi Antonelli rivela una entusiasmante strategia di ‘scacchi veloci’ per la rivoluzionaria stagione di F1 del 2026.

Febbraio 3, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.