L’espansione incessante della Formula 1 ha raggiunto un nuovo traguardo nel 2024, con il sport che ospita la sua stagione più lunga di sempre: 24 gare che si svolgono su cinque continenti. Mentre i fan si sono goduti il programma ricco di azione, le dure richieste poste a squadre e piloti hanno suscitato critiche, in particolare da parte del team principal della Mercedes, Toto Wolff.
Parlando con il notiziario austriaco ORF, Wolff ha evidenziato il carico fisico e mentale del calendario compresso, definendo l’attuale configurazione “veramente crudele”. Le sue osservazioni sottolineano le sfide nella gestione della fatica del personale, delle complessità logistiche e della pura pressione di operare in uno sport con una sempre crescente portata globale.
“Triple-Headers e Notti a Las Vegas”: La Fatica Colpisce Dura nel 2024
Il finale della stagione 2024 ha presentato due triple-header, con le squadre che hanno affrontato sei gare in otto settimane attraverso fusi orari e continenti. L’ultima tappa, che includeva il tanto atteso Gran Premio di Las Vegas, ha presentato sfide uniche a causa della sua programmazione notturna e delle fredde condizioni desertiche. Wolff ha descritto l’impatto:
“Recentemente ho parlato con Helmut [Marko] di Las Vegas. È stato davvero crudele, perché vedi la luce del giorno solo per poche ore prima di andare a letto e non sai quando mangiare. Ognuno l’ha affrontato in modo diverso, ma questo influisce così tanto sul tuo ritmo che è difficile recuperare.”
I meccanici, che spesso sopportano il peso del lavoro, affrontano condizioni particolarmente difficili. A differenza dei dirigenti e dei piloti, molti meccanici viaggiano in classe economica e sono incaricati di allestire e smontare attrezzature complesse sotto rigidi vincoli di tempo. Wolff ha riconosciuto la loro situazione:
“È tutto oltre il limite… Si può vedere da tutti i volti che non può durare a lungo in questo modo.”
Malattia e Fatica Sottolineano una Preoccupazione Crescente
Numerosi piloti si sono ammalati verso la fine della stagione, con i compagni di squadra Haas Nico Hülkenberg e Kevin Magnussen che hanno saltato impegni chiave. Max Verstappen aveva precedentemente avvertito che stagioni prolungate potrebbero esacerbare tali problemi. L’effetto cumulativo della fatica da viaggio, dei ritmi di sonno interrotti e degli ambienti ad alta pressione è ora un punto di discussione fondamentale tra i leader della F1.
2026: Un Passo Verso la Razionalizzazione del Calendario
In risposta alle crescenti preoccupazioni, la Formula 1 ha annunciato una ristrutturazione regionale per il calendario 2026 al fine di ridurre il carico logistico. Tra le modifiche più significative c’è il trasferimento del Gran Premio del Canada a maggio e di Monaco all’inizio di giugno, creando un flusso più logico tra le gare nordamericane, europee e asiatiche. I nuovi raggruppamenti sono progettati per minimizzare i viaggi avanti e indietro che in passato hanno messo a dura prova le squadre.
Raggruppamenti Regionali Proposti per il 2026:
- Oceania/Medio Oriente: Australia, Bahrain, Arabia Saudita
- Asia: Cina, Giappone
- Nord America: Miami, Canada
- Europa: Monaco, Spagna, Austria, Gran Bretagna, Ungheria, Belgio, Italia
- Asia: Azerbaigian, Singapore
- America del Nord/Sud: Stati Uniti, Messico, Las Vegas, Brasile
- Medio Oriente: Qatar, Abu Dhabi
Consolidando le gare all’interno di regioni specifiche, la Formula 1 mira a ridurre le pressioni logistiche, fornire un margine di manovra per le squadre e migliorare la sostenibilità.
Equilibrare la Crescita con la Sostenibilità
Il crescente calendario della Formula 1 riflette la sua ambizione di espandere la propria impronta globale e le fonti di reddito, ma leader come Wolff stanno esortando lo sport a bilanciare la crescita con il benessere di coloro che la rendono possibile.
La ristrutturazione per il 2026 rappresenta un passo nella giusta direzione, ma persistono preoccupazioni riguardo al burnout, alla logistica dei viaggi e alle condizioni di lavoro eque. Mentre la F1 guarda al futuro, la sfida sarà garantire che lo spettacolo dello sport non avvenga a spese di coloro che sono dietro le quinte. L’appello di Wolff per un cambiamento potrebbe essere il catalizzatore necessario per avviare una conversazione più ampia sulla sostenibilità—non solo per il pianeta, ma anche per le sue persone.
