AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Tom Dillmann annuncia il ritorno alle corse quattro settimane dopo un infortunio alla colonna vertebrale.

Harry Bright by Harry Bright
Luglio 30, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Tom Dillmann Announces Return to Racing Four Weeks After Spine Injury

Vincitore di Le Mans e Sebring pronto a rientrare nella lotta per il titolo dopo un’intervento chirurgico alla vertebra riuscito

L’asso francese dell’endurance Tom Dillmann, fresco delle vittorie nella classe LMP2 alle 24 Ore di Le Mans e alle 12 Ore di Sebring, è pronto a fare un emozionante ritorno in pista dopo aver subito una frattura vertebrale in un violento incidente durante la gara IMSA al Canadian Tire Motorsport Park (CTMP). Un intervento chirurgico alla vertebra riuscito è stato completato la scorsa settimana. Secondo Inter Europol Competition, si prevede che riprenderà a competere in appena quattro settimane.


Incidente e Recupero

  • Durante l’ultimo stint al CTMP, Dillmann stava conducendo la gara quando un problema meccanico lo ha costretto a schiantarsi violentemente contro il muro con circa 20 minuti rimanenti. Il personale medico ha confermato che era vigile e stabile, anche se sono state prese precauzioni mentre veniva portato via in barella.
  • Dillmann ha poi riconosciuto sui social media che, sebbene il guasto meccanico gli avesse rubato una potenziale vittoria, rimaneva determinato: “Avrò bisogno di un po’ di tempo per recuperare da un infortunio, ma tornerò a combattere il prima possibile, potete esserne certi.”


Piano di Rientro

La Inter Europol Competition ha confermato che Connor De Phillippi, un pilota della BMW, guiderà l’ORECA numero 43 di Dillmann insieme a Jeremy Clarke a Road America (1-3 agosto), garantendo continuità nella formazione.

Dillmann dovrebbe tornare nella cabina di pilotaggio alla European Le Mans Series (ELMS) 4 Ore di Spa-Francorchamps il 23 agosto, per poi rientrare nella competizione IMSA al Battle On The Bricks di Indianapolis il 21 settembre.


Momenti Salienti di Dillmann nel 2025

  • Vincitore della classe LMP2 al Le Mans, a bordo dell’Inter Europol #43 Oreca con i co-piloti Kuba Śmiechowski e Nick Yelloly, assicurandosi una vittoria ristretta—e drammatica.
  • Ha guidato al CTMP prima del suo incidente, con due secondi posti consecutivi all’inizio della stagione che hanno posizionato il team terzo assoluto nella classifica dell’ELMS.


Cronologia delle Prestazioni

EventoStato
Incidente CTMPVertebra fratturata; partito dalla pole
ChirurgiaCompletata con successo dopo l’incidente
Road AmericaAssente, sostituito da De Phillippi
ELMS SpaRitorno previsto, quattro settimane dopo l’incidente
IMSA @ IndianapolisRitorno previsto a fine settembre


Cosa ha detto Dillmann

Riflettendo sulle conseguenze, Dillmann ha postato:

“Operazione vertebrale riuscita la scorsa settimana. La convalescenza è stata accelerata; mi sento già meglio e dovrei essere pronto tra un paio di settimane.” Come ha detto il team Inter Europol: “Tom sta bene—e questa è la notizia più importante per noi.”


Cosa c’è dopo

Quando tornerà, Dillmann si reinserirà subito nella lotta per il titolo, con il suo team Inter Europol che insegue i leader della stagione iniziale di pochi punti sia nelle campagne ELMS che IMSA. La sua presenza al volante della #43 Oreca è prevista per offrire un significativo aumento delle prestazioni mentre le battaglie per il campionato si intensificano.

Tags: tom-dillmanns
Share212Tweet133Send

Related Posts

Red Bull and Racing Bulls unveil groundbreaking 2026 F1 liveries: don’t miss the live reveal here
Motorsport

Red Bull e Racing Bulls svelano le innovative livree per la F1 2026: non perdere la rivelazione in diretta qui.

Scatenare il Futuro: Red Bull e Racing Bulls pronti a brillare con il lancio della livrea F1 2026 a Detroit!Preparatevi,...

by Harry Bright
Gennaio 15, 2026
McLaren shocks F1 world by naming rising star Fornaroli as 2026 reserve driver
Motorsport

McLaren sorprende il mondo della F1 nominando la stella nascente Fornaroli come pilota di riserva per il 2026.

McLaren Svela una Line-Up di Piloti Rivoluzionaria per il 2026: Il Futuro Inizia Ora!In un annuncio entusiasmante che ha scosso...

by Redação
Gennaio 15, 2026
Lewis Hamilton faces devastating fallout after 2025 Ferrari disaster: should he retire now?
Motorsport

Lewis Hamilton affronta conseguenze devastanti dopo il disastro Ferrari del 2025: dovrebbe ritirarsi adesso?

Lewis Hamilton Affronta Richieste di Ritirarsi dalla Formula 1 Dopo un Catastrofico Debutto nella Stagione 2025In un sorprendente colpo di...

by David Castro
Gennaio 15, 2026
Toyota’s stunning TR010 Hypercar evolution unveiled: will it conquer Le Mans 2026?
Motorsport

L’incredibile evoluzione della Hypercar TR010 di Toyota svelata: conquisterà Le Mans 2026?

Il coraggioso salto di Toyota nel futuro: svelamento della TR010 Hybrid HypercarIl mondo dell'automobile è in fermento mentre Toyota Racing...

by Harry Bright
Gennaio 15, 2026

Recent News

Red Bull and Racing Bulls unveil groundbreaking 2026 F1 liveries: don’t miss the live reveal here

Red Bull e Racing Bulls svelano le innovative livree per la F1 2026: non perdere la rivelazione in diretta qui.

Gennaio 15, 2026
McLaren shocks F1 world by naming rising star Fornaroli as 2026 reserve driver

McLaren sorprende il mondo della F1 nominando la stella nascente Fornaroli come pilota di riserva per il 2026.

Gennaio 15, 2026
Lewis Hamilton faces devastating fallout after 2025 Ferrari disaster: should he retire now?

Lewis Hamilton affronta conseguenze devastanti dopo il disastro Ferrari del 2025: dovrebbe ritirarsi adesso?

Gennaio 15, 2026
Toyota’s stunning TR010 Hypercar evolution unveiled: will it conquer Le Mans 2026?

L’incredibile evoluzione della Hypercar TR010 di Toyota svelata: conquisterà Le Mans 2026?

Gennaio 15, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.