La Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL) è una serie di corse innovativa che ha il potenziale per rivoluzionare il mondo del motorsport. In programma il 27 aprile presso il circuito Yas Marina Abu Dhabi Grand Prix, il primo evento A2RL vedrà otto squadre competere per un premio di 2,25 milioni di dollari.
A differenza delle serie di corse tradizionali, la A2RL utilizza tecnologia autonoma all’avanguardia. Le auto che parteciperanno all’evento inaugurale sono le vetture Super Formula SF23 prodotte dalla Dallara, attualmente le vetture a ruote scoperte più veloci al mondo, secondi solo alla Formula 1. Queste vetture sono state progettate appositamente per incorporare il software autonomo, noto come ‘stack autonomo’, che include sensori e attuatori. Inoltre, il telaio è costruito utilizzando materiali sostenibili a base di biocompositi.
Anche se tutte le auto nella A2RL sono identiche, ogni squadra ha l’opportunità di codificare il proprio ‘stack autonomo’. Questa codifica determinerà il successo di ciascuna squadra. Stephane Timpano, CEO della ASPIRE, spiega le modifiche apportate alle vetture da corsa SF23 per la A2RL: “Le modifiche apportate alle vetture da corsa SF23 utilizzate nella A2RL sono estese. Tutte le vetture da corsa nella A2RL utilizzano un sistema drive-by-wire che replica gli input umani. Questo sistema utilizza attuatori per la direzione, i freni e i cambi di marcia, eliminando la necessità di un pilota fisico. Questi attuatori sono controllati dal computer di bordo. La prossima grande modifica è la vasta gamma di tecnologie sensoriali che permetteranno agli algoritmi di apprendimento automatico di ‘vedere’ e sviluppare consapevolezza situazionale – inclusi radar, lidar, telecamere e GPS.”
Ogni auto sarà equipaggiata con sette telecamere a 360 gradi, che saranno collegate a un computer Neousys RGS-8805GC ad alta potenza. La sospensione della SF23 è pushrod sia all’anteriore che al posteriore, con ammortizzatori regolabili. Il sistema frenante è composto da pinze freno Brembo e dischi in carbonio.
Sotto il cofano, la SF23 è alimentata da un motore turbo a quattro cilindri, il motore K20C1, basato sul motore da 2.0 litri della Honda usato nella Super Formula. È abbinato a un cambio 3MO a sei velocità. Pneumatici Yokohama Advan, comunemente usati nella Super Formula, saranno utilizzati nella SF23.
Replicare le abilità e le entrate dei piloti del mondo reale è una sfida significativa che tutte e otto le squadre devono superare per avere successo nella A2RL. Le squadre dovranno codificare i loro sistemi di intelligenza artificiale per adattarsi a varie condizioni di pista, livelli di grip, forze G e movimenti della sospensione che i piloti e le auto da corsa incontrano su ogni circuito. Questa competizione non solo mostra la tecnologia innovativa dell’IA, ma mette anche in evidenza il potenziale dei veicoli autonomi nel migliorare la sicurezza stradale.
Per ulteriori informazioni sull’evento inaugurale della A2RL, puoi seguire la A2RL sui loro social media.
