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Tasse dell’UE sui veicoli elettrici: la Cina avanza con un reclamo presso l’OMC.

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Novembre 5, 2024
in Novità
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MC20 Icona e Leggenda: duas novas versões para assinalar o 20.º aniversário do MC12

La Cina non accetta l’imposizione di dazi imposti dall’Unione Europea sulle importazioni di veicoli elettrici al 100% dalla Cina e ha ora presentato un reclamo presso l’Organizzazione Mondiale del Commercio.

Secondo “Automotive News China“, il governo di Pechino mira a “salvaguardare gli interessi di sviluppo” dell’industria dei veicoli elettrici, opponendosi ai dazi dell’UE e criticando le tasse come “protezionismo commerciale”.

Il reclamo formale della Cina all’Organizzazione Mondiale del Commercio aumenta il rischio di una “Guerra Commerciale” tra la Cina e l’Unione Europea, dopo che

la Commissione Europea ha imposto dazi compensativi definitivi sulle importazioni di veicoli elettrici a batteria (BEV) dalla Cina, segnando un ulteriore passo verso la conclusione dell’inchiesta anti-sussidi della Commissione.

“La Cina ritiene che la decisione finale dell’UE sulle misure anti-sussidi manchi di fondamento fattuale e giuridico, violi le regole dell’Organizzazione Mondiale del Commercio e costituisca un abuso delle misure di compensazione commerciale,” ha dichiarato un portavoce del Ministero del Commercio cinese. “Esortiamo l’UE a riconoscere i propri errori e a correggere immediatamente le proprie pratiche illegali, e a mantenere congiuntamente la stabilità della catena di fornitura globale di veicoli elettrici e la cooperazione economica e commerciale tra Cina e UE.”

Nel frattempo, l’UE e la Cina continuano a lavorare per esplorare una soluzione alternativa, e Maros Sefcovic, il Commissario europeo per il commercio, ha dichiarato che l’UE “non è interessata a guerre commerciali”, aggiungendo che è necessario riequilibrare la relazione bilaterale con Pechino in aree in cui l’Europa ritiene che le relazioni siano ingiuste.

Tags: ChinaComissão EuropeiaGuerra comercialMaros SefcovicOrganização Mundial do ComércioPequimTaxas adicionaisUnião Europeiaveículos elétricos
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