Il team Cadillac di Formula 1, ora sotto l’ombrello del newly inaugurated TWG Motorsport, ha svelato ulteriori dettagli sulla sua struttura complessa che racchiude i programmi di IndyCar, Formula E, NASCAR e IMSA. Questo annuncio è arrivato simultaneamente alla decisione di Michael Andretti di ritirarsi dalle operazioni regolari di Andretti Global lo scorso ottobre.
Questa mossa strategica ha visto le operazioni di Andretti amalgamarsi con quelle del TWG Group, guidato dall’imprenditore Dan Towriss. Di conseguenza, tutti i team Andretti, così come il team Spire NASCAR, precedentemente collegato a Towriss, sono stati consolidati sotto il marchio TWG, formando la nuova struttura di TWG Motorsport.
Il roster dei team di TWG Motorsport include Cadillac in Formula 1, Andretti Global che copre IndyCar, Indy NXT, Formula E e il team Walkinshaw Andretti United Australian Supercars, Spire Motorsports in NASCAR e Wayne Taylor Racing nel Campionato IMSA SportsCar.
La decisione di Andretti di fare un passo indietro ha spinto il team guidato da Cadillac a progredire nella loro ricerca di successo, previsto per il 2026. L’approvazione per l’offerta è ora in attesa di conferma finale. TWG ha avviato una società sussidiaria, GM Performance Power Units LLC, per guidare questo progetto, nominando Russ O’Blenes come CEO.
I team esistenti di Andretti Global manterranno i loro nomi originali. Nella divisione Supercars, Walkinshaw Andretti United, che coinvolge anche Zak Brown di McLaren tramite la sua iniziativa United Autosports, continuerà a operare. Inoltre, il rinomato pilota di auto sportive e leader del team Wayne Taylor ha deciso di rimuovere il nome Andretti dal suo team, utilizzato per due stagioni, ma rimane all’interno del gruppo TWG.
TWG Motorsports è stata creata nel 2024 dai co-presidenti Mark Walter e Thomas Tull ed è parte del più ampio portafoglio TWG Global. Questo portafoglio comprende la squadra di baseball Los Angeles Dodgers, il Chelsea Football Club, la Professional Women’s Hockey League e partecipazioni nei Los Angeles Lakers, tra le altre iniziative.
Dan Towriss, CEO di Group 1001 Insurance, un’azienda che vanta un patrimonio dichiarato di 66 miliardi di dollari in gestione, è stato selezionato come CEO di TWG Motorsports. Towriss è emerso come la forza trainante dietro il progetto, diventando il suo volto pubblico.
Walter, CEO di Guggenheim Partners, con un patrimonio gestito riportato di 325 miliardi di dollari, e Tull, un uomo d’affari con un patrimonio netto di 3,7 miliardi di dollari secondo Forbes, hanno accolto l’unificazione di queste squadre sotto TWG Motorsports e la leadership di Towriss.
Per rafforzare la sua nuova struttura, TWG ha reclutato personale di rilievo, come l’ex dipendente di NASCAR e General Motors Doug Duchardt come chief performance officer, e l’ex vicepresidente di NASCAR Jill Gregory come chief operating officer. Questa mossa segnala l’impegno di TWG a sfruttare competenze consolidate per guidare il successo del suo ampio portafoglio motorsport.
