Max Verstappen continua totalmente imparabile. Il tre volte campione del mondo ha dominato il Gran Premio dell’Arabia Saudita di Formula 1 e, salvo un breve periodo di tempo, ha guidato praticamente dall’inizio alla fine a Jeddah. Ha anche mancato il giro più veloce.
Il riassunto della gara
All’inizio della gara non ci sono stati grandi movimenti. Max Verstappen (Red Bull) ha mantenuto il comando dalla pole position senza che la sua posizione fosse minacciata. Sergio Pérez (Red Bull) è arrivato secondo, ma Charles Leclerc (Ferrari) ha reagito per riprendersi la posizione. Quando al secondo giro è stato autorizzato il DRS, Verstappen aveva già un vantaggio di più di un secondo.
Al quarto giro, Pérez è passato definitivamente al secondo posto, rompendo la resistenza di Leclerc. Al quarto posto c’era Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), seguito da Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes). Più indietro, Oliver Bearman (Ferrari) stava facendo una gara solida all’undicesimo posto, anche se non riusciva a avanzare da quella posizione.
Al settimo giro, Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) ha urtato un muro, si è schiantato e ha colpito le barriere, il che ha causato l’ingresso della safety car. Una situazione sfruttata da diversi piloti per effettuare i primi cambi gomme, compresi i piloti di testa che hanno montato pneumatici duri. Lando Norris (McLaren/Mercedes) non lo ha fatto e ha assunto la leadership.
Giro 7/50
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Stroll finisce contro le barriere
Informa il suo team Aston Martin che sta bene
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Nelle operazioni ai box ci sono stati alcuni contrattempi e quasi incidenti, e Leclerc è stato costretto a rimanere fermo più a lungo a causa del traffico. La ripresa è avvenuta al decimo giro e Norris è rimasto davanti a Verstappen, con Lewis Hamilton (Mercedes) al terzo posto… che non aveva ancora cambiato gomme.
Al giro 13, Verstappen è tornato in testa con un sorpasso facile su Norris… che era sotto osservazione per una possibile partenza falsa. Tuttavia, il britannico è stato scagionato… ma alla fine ha perso posizione in pista a favore di Pérez, che rischiava una penalità per una uscita pericolosa dai box… penalità che ha ricevuto, con cinque secondi aggiunti al tempo finale. Leclerc è risalito naturalmente fino al quarto posto.
LAP 25/50 CLASSIFICATION
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Sem grandes movimentações na frente, o top cinco estabilizou com Verstappen destacado na liderança, Pérez em segundo, Leclerc em terceiro, Norris em quarto e Hamilton em quinto. O heptacampeão trocou de pneus na volta 37, montando macios novos, numa operação que lhe valeu a descida até nono.
Norris respondeu e trocou de pneus uma volta mais tarde, regressando à pista mesmo na frente de Hamilton, em oitavo. Nada alterou na luta entre ambos, nem no top dez exceto a saída de Guanyu Zhou (Kick Sauber/Ferrari) depois de este ter feito a sua única troca de pneus.
Deste modo, Verstappen foi um tranquilo vencedor com mais de sete segundos de avanço para Pérez, sendo Leclerc terceiro a mais de dez segundos do mexicano e com volta mais rápida. Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) conseguiu um encorajador quarto posto à frente de Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), com George Russell (Mercedes) em sexto.
Em estreia absoluta depois de pouco ter rodado, Bearman fez uma corrida sólida e concluiu em sétimo à frente de Norris e de Hamilton. O último ponto foi de Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari) em décimo.
