Xiaomi ha annunciato il lancio ufficiale e l’inizio delle consegne della serie SU7 Ultra, l’ultima auto sportiva 100% elettrica del marchio, che include due varianti ad alte prestazioni: il “Track Package,” rivolto ai circuiti, e l’edizione limitata esclusiva di Nürburgring.
La Xiaomi SU7 Ultra è dotata di un’impressionante serie di componenti che migliorano le prestazioni, incluso il sistema Xiaomi Hyper Tri-Motor, una batteria da pista ad alta potenza con raffreddamento ottimizzato, un sistema di frenata da pista ottimizzato, molle pneumatiche a doppia camera e ammortizzatori adattivi ad alte prestazioni.
Questa configurazione di fabbrica, progettata per le prestazioni in pista, garantisce una potenza massima di 1548 cv, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 1,98 secondi e una velocità massima di 350 km/h.
Per coloro che cercano prestazioni in pista ancora più elevate, Xiaomi offre ora l’opzione “Track Package” che include ammortizzatori Bilstein EVO R per il modello Ultra, pastiglie freno ad alte prestazioni ENDLESS, pneumatici Pirelli P ZERO di quinta generazione, un set aggiuntivo di pneumatici semi-slick Pirelli P ZERO TROFEO RS, cerchi forgiati a forma di U da 21 pollici, passaruota posteriori in fibra di carbonio e un tetto in fibra di carbonio con 1,7 m².
Oltre al “Track Package,” Xiaomi ha anche lanciato un’edizione limitata di Nürburgring, un modello omologato per la strada che celebra il record raggiunto a Nürburgring.
Questa versione esclusiva è dotata del “Track Package”, un cofano in fibra di carbonio con doppia ventilazione, uno spoiler posteriore in fibra di carbonio, finiture esterne in fibra di carbonio, un pacchetto interno con dettagli in fibra di carbonio e adesivi Ultra Lightning esclusivi.
Oltre alle specifiche ad alte prestazioni, questa edizione presenta sedili a secchi in fibra di carbonio, personalizzati e certificati dalla FIA, con cinture di sicurezza a sei punti per competizioni incluse.
I sedili posteriori sono stati rimossi e sostituiti con una struttura semi-roll cage, che aumenta la rigidità torsionale del 8% e riduce il peso di 30 kg, migliorando contemporaneamente la resistenza alla compressione del tetto del 57%. Per prestazioni in pista ancora più efficaci, un pannello aerodinamico in fibra di carbonio nella parte inferiore della carrozzeria genera fino a 44 kg di downforce aggiuntivo durante la guida in circuito.
Xiaomi afferma che questa edizione limitata “rappresenta il culmine delle automobili a quattro porte: un modello costruito in fabbrica, pronto per la guida su strada e dotato di specifiche a livello competitivo”.
Il marchio cinese ha già annunciato che la versione Nürburgring 2025 sarà rigorosamente limitata a sole dieci unità, con una produzione totale di appena 100 unità, garantendo così la sua esclusività.
