Nonostante abbia segnato solo 89 punti durante questo periodo, Alonso è riuscito a mantenere la quarta posizione nella classifica, mentre l’Aston Martin è scesa al quinto posto nella classifica delle squadre.
Alonso è stato vicino alla vittoria nel Gran Premio di Monaco e ha terminato al secondo posto in Canada. Dopo la gara a Montreal, si trovava al terzo posto nella classifica dei piloti con 117 punti, e la sua squadra occupava la stessa posizione nella classifica dei costruttori, dietro Red Bull e Mercedes.
Tuttavia, nelle successive 14 gare, il campione del mondo ha terminato tra i primi tre solo due volte. Nonostante abbia segnato solo 89 punti durante questo periodo, Alonso occupava ancora la quarta posizione nella classifica, ma l’Aston Martin è scesa al quinto posto nella classifica delle squadre.
Il problema principale era che l’Aston Martin veniva superata dai suoi concorrenti. La McLaren, in particolare, ha fatto un impressionante ritorno dopo essere partita in fondo alla griglia all’inizio dell’anno.
All’inizio di quest’anno, l’Aston Martin ha avuto un buon inizio nonostante non abbia vinto trofei. Alonso e il suo compagno di squadra Lance Stroll hanno ottenuto tre risultati tra i primi sei nei primi quattro eventi.
Tuttavia, la squadra con sede a Silverstone sta affrontando una tendenza preoccupante ora. Hanno segnato solo quattro punti negli ultimi tre weekend e, per la prima volta in questa stagione, nessuna delle loro auto ha terminato tra i primi dieci a Monaco.
L’Aston Martin sperava di sfidare la Red Bull in questa stagione, seguendo l’esempio di Ferrari e McLaren nelle ultime gare. Invece, si trovano a 140 punti di distanza dalle prime tre e sempre più lontani dalla Mercedes al quarto posto, con una differenza di 52 punti.
Agora devono stare attenti al team junior della Red Bull, AlphaTauri, poiché le forti performance di Yuki Tsunoda stanno riducendo il divario.
In risposta, si prevede che Lance Stroll prenda provvedimenti. Il giornalista Leo Turrini ha riferito su QN Motori che ci sarà presto un cambio di posizione del team manager.
Mike Krack sarà probabilmente sostituito, con Stroll in contatto con l’ex team manager della Ferrari, Mattia Binotto. Krack, che ha assunto la posizione di Otmar Szafnauer all’inizio del 2022 e ha supervisionato miglioramenti significativi, sta affrontando preoccupazioni del proprietario del team sulla direzione attuale.
Binotto, che ha trascorso tre anni come team manager della Ferrari, li ha portati a sei vittorie in gara e ha brevemente sfidato la Red Bull per il titolo nel 2022 prima che errori strategici costassero caro.
Le ambizioni di Stroll sono chiare. Vuole trasformare l’Aston Martin in una squadra vincente e, alla fine, campione di F1. Sta puntando ai cambiamenti regolamentari del 2026 e ha già garantito un accordo esclusivo di motori con la Honda.
Dopo aver assicurato il pilota stella Alonso, Stroll vuole formare una squadra di alto livello. Ha offerto un salario sostanziale ad Adrian Newey, il rinomato designer che lascerà la Red Bull l’anno prossimo.
Anche se è probabile che Newey si unisca alla Ferrari, ciò potrebbe creare un’opportunità per Stroll. Spera di ingaggiare il direttore tecnico della Ferrari, Enrico Cardile, che potrebbe essere infastidito dall’arrivo di Newey.
