Le batterie a stato solido sono attese come il prossimo passo nel percorso verso la mobilità elettrica, e Stellantis ha ora annunciato che lancerà una flotta dimostrativa di nuovi veicoli Dodge Charger Daytona che arriveranno sulle strade nel 2026 per validare la nuova tecnologia.
I prototipi utilizzeranno batterie a stato solido di Factorial che consentono una densità energetica specifica superiore a 390 Wh/kg. Le due aziende non hanno rivelato molti dettagli sulle nuove batterie FEST di Factorial, che promettono di offrire vantaggi sostanziali rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio, inclusa una maggiore densità energetica, un peso ridotto, migliori prestazioni e la potenzialità di ridurre ulteriormente il costo totale del veicolo nel tempo. Questo le rende candidati ideali per alimentare la prossima generazione di veicoli elettrici.
Stellantis ha anche annunciato di aver selezionato la piattaforma multi-energia STLA Large per questa tecnologia innovativa, grazie al suo focus su SUV elettrici ad alto volume e veicoli ad alte prestazioni.
“Questa flotta dimostrativa è un traguardo importante nella nostra partnership con Factorial”, ha dichiarato Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer di Stellantis. “Integrando la soluzione innovativa di batterie di Factorial nella piattaforma STLA Large, stiamo convalidando il suo potenziale per migliorare la nostra gamma di veicoli elettrici, assicurando che i clienti possano beneficiare di prestazioni migliori, maggiore autonomia elettrica e tempi di ricarica più rapidi nei prossimi anni”.
Vale la pena notare che il test nel mondo reale delle batterie a stato solido deriva dall’investimento di 75 milioni di dollari che Stellantis ha fatto in Factorial nel 2021.
