AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Steiner ammette che l’uscita della Haas F1 avrebbe dovuto avvenire prima.

Carl Smith by Carl Smith
Marzo 20, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Steiner admite que a saída da Haas F1 deveria ter acontecido mais cedo.

Il precedente Capo del Team di Formula 1, Guenther Steiner, ha riconosciuto che la sua uscita dalla Haas alla fine della scorsa stagione avrebbe dovuto avvenire prima, in retrospettiva. La Haas ha annunciato all’inizio di quest’anno che Steiner, che era con il team fin dall’inizio, non avrebbe avuto il suo contratto rinnovato come capo del team. Gene Haas ha spiegato che la priorità all’ingegneria all’interno della struttura della Haas è stata il motivo per promuovere Ayao Komatsu come sostituto di Steiner. Segnalazioni indicavano che Steiner e Gene Haas avevano visioni diverse per il futuro del team americano, con Gene Haas contrario ad aumentare il suo investimento personale. Anche se Steiner ha ammesso che è stata una sorpresa, ha successivamente accettato che il momento giusto fosse andare avanti.

In una nuova rubrica sul sito della F1, Steiner ha scritto: “La vita è stata buona da quando ho lasciato la Haas prima di questa stagione.” Ha menzionato che nelle ultime settimane è stata la prima volta in circa un decennio che ha preso una pausa dalla F1. Steiner ha trovato questo tempo benefico. Ha aggiunto: “Più passa il tempo, più riesco a vedere che sono rimasto alla Haas troppo a lungo. Quando ti allontani, acquisisci chiarezza e riesci a vedere cosa devi fare. Mentre sei lì, sei in negazione, pensando di poter fare quando non puoi.”

La Haas ha ottenuto il suo miglior risultato nel Campionato Costruttori nel 2018, terminando al quinto posto. Tuttavia, le prestazioni del team sono calate da allora e hanno terminato in fondo alla classifica nella scorsa stagione. Steiner ha insinuato che rendersi conto dei limiti del modello attuale della Haas ha fatto sì che perdesse la fiducia nelle sue prospettive a lungo termine. Ha detto: “Con quello che avevamo, potevamo ancora competere per il settimo, ottavo o nono posto, ma non potevamo lottare per i podi senza le stesse risorse delle altre squadre. Questo non è ciò che voglio fare nella vita. Non voglio accontentarmi del settimo posto di nuovo. Voglio poter competere in testa e lottare.”

Steiner ha anche menzionato la Red Bull come esempio, sottolineando la pazienza e la pianificazione a lungo termine necessarie per raggiungere il suo livello di successo. Ha enfatizzato la necessità delle condizioni giuste e di un progetto adeguato se dovesse tornare a ricoprire un ruolo manageriale in F1 in futuro. Steiner ha concluso: “Ritornerei in F1 in futuro, ma deve essere il progetto giusto, fatto nel modo giusto.”

Durante il fine settimana del Gran Premio del Bahrain, Steiner ha fatto la sua prima di otto apparizioni in televisione per la rete televisiva tedesca RTL, oltre ai suoi contributi scritti sul sito di F1. Nonostante il recente avvicendamento di capi team in F1, Steiner ha lasciato intendere che potrebbe considerare di tornare a ricoprire un ruolo manageriale in circostanze favorevoli. La Haas ha conquistato il suo primo punto della stagione sotto la guida di Komatsu in Arabia Saudita, grazie alle manovre strategiche di Kevin Magnussen che hanno permesso a Nico Hulkenberg di garantirsi il decimo posto.

Share212Tweet133Send

Related Posts

George Russell Unveils Game-Changing Mercedes Contract Clause to Outsmart Max Verstappen’s Threat!
Motorsport

George Russell svela una clausola contrattuale rivoluzionaria con la Mercedes per superare la minaccia di Max Verstappen!

George Russell Svela una Cláusola Contrattuale Rivoluzionaria che lo Protegge dall'Ombra di Max VerstappenIn un colpo di scena elettrizzante nel...

by Harry Stone
Ottobre 27, 2025
Max Verstappen Escapes Race Ban: A Game-Changer in His 2025 F1 Championship Quest!
Motorsport

Max Verstappen sfugge a una squalifica: un cambiamento decisivo nella sua corsa al campionato di F1 2025!

Le speranze di campionato di Max Verstappen schizzano alle stelle con l'aggiornamento dei punti penalità!In un emozionante colpo di scena...

by Arthur Ling
Ottobre 27, 2025
Chaos at F1 Mexico: George Russell Slams Mercedes for Costly Team Order Failure
Motorsport

Caos in F1 Messico: George Russell critica la Mercedes per il costoso fallimento dell’ordine di squadra.

Titolo: George Russell suscita polemiche sui ordini di squadra della Mercedes: "Fallo ora o mai più!"In un drammatico colpo di...

by Carl Smith
Ottobre 27, 2025
Ferrari’s Fred Vasseur Slams ‘Harsh’ Hamilton Penalty: Is F1 Justice in Crisis?
Motorsport

Il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, critica la “dura” penalità a Hamilton: è in crisi la giustizia in F1?

Il Furioso Capo della Ferrari Critica la Penale 'Orribile' di Hamilton: Una Richiesta di Giustizia in F1!In un drammatico svolgimento...

by James Taylor
Ottobre 27, 2025

Recent News

Renault nomeia Alexander Malval  enquanto novo Responsável de Design

Renault nomina Alexander Malval nuovo Responsabile del Design.

Ottobre 28, 2025
George Russell Unveils Game-Changing Mercedes Contract Clause to Outsmart Max Verstappen’s Threat!

George Russell svela una clausola contrattuale rivoluzionaria con la Mercedes per superare la minaccia di Max Verstappen!

Ottobre 27, 2025
Max Verstappen Escapes Race Ban: A Game-Changer in His 2025 F1 Championship Quest!

Max Verstappen sfugge a una squalifica: un cambiamento decisivo nella sua corsa al campionato di F1 2025!

Ottobre 27, 2025
Chaos at F1 Mexico: George Russell Slams Mercedes for Costly Team Order Failure

Caos in F1 Messico: George Russell critica la Mercedes per il costoso fallimento dell’ordine di squadra.

Ottobre 27, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.