Formula 1 Driver Slams FIA for Outrageous Fine Over National Anthem Incident
In una sorprendente svolta degli eventi, il pilota di Formula 1 Carlos Sainz ha criticato pubblicamente la FIA per avergli imposto una pesante multa di €10.000 per essere arrivato “cinque secondi” in ritardo alla cerimonia dell’inno nazionale durante il Gran Premio del Giappone. Il pilota della Williams ha attribuito il suo ritardo a un imprevisto problema di stomaco che ha reso necessario un viaggio dell’ultimo minuto in bagno, facendolo arrivare in ritardo per l’inno a Suzuka.
Nonostante fosse stato verificato da un medico presso il circuito e avesse ricevuto farmaci per la sua condizione, Sainz è stato penalizzato dalla FIA per il lieve ritardo. I commissari, citando “circostanze attenuanti”, hanno ridotto la multa iniziale di €60.000 a €20.000, con metà dell’importo sospeso in attesa di un buon comportamento per il prossimo anno.
Esprimendo la sua frustrazione prima del Gran Premio del Bahrain, Sainz ha sottolineato il suo impegno per la puntualità e il rispetto degli eventi cerimoniali, ma ha ritenuto la multa eccessiva per un semplice ritardo di cinque secondi. Il malcontento del pilota nei confronti della gestione della situazione da parte della FIA riflette tensioni più ampie riguardanti le multe ai piloti sotto la guida del presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem.
Le osservazioni di Sainz hanno attirato l’attenzione su un tema controverso delle multe all’interno dello sport, con regolamenti severi sul comportamento e la condotta introdotti all’inizio di quest’anno. Nonostante il rischio di ulteriori penalità, Sainz ha confermato i suoi commenti, affermando, “**** happens. That’s the way it is.”
Il pilota della Mercedes George Russell, anche presidente dell’Associazione dei Piloti di Gran Premio (GPDA), è intervenuto sulla questione, etichettando l’incidente di Sainz come “una cacca piuttosto costosa.” Russell ha evidenziato le discussioni in corso tra i piloti e la FIA riguardo alle multe e la necessità di una maggiore collaborazione e comprensione da entrambe le parti.
Mentre il dibattito infuria, l’attenzione rimane sulle obbligazioni dei piloti durante i weekend di gara, comprese le sfide che devono affrontare per soddisfare tutti i requisiti in tempo. Russell ha messo in luce le complessità del programma di un pilota, sottolineando la necessità di flessibilità e comprensione in ambienti così ad alta pressione.
Con le tensioni alle stelle e i piloti che si esprimono contro quello che percepiscono come un trattamento ingiusto, la FIA affronta un crescente scrutinio sulla sua gestione delle questioni disciplinari in Formula 1. Con l’avvicinarsi del Gran Premio del Bahrain, tutti gli occhi sono puntati sull’organo di governo per affrontare queste preoccupazioni e garantire un sistema equo e trasparente per tutti i concorrenti.
