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Squadre di F1 in subbuglio per il controverso cambiamento di regole del GP di Spagna

Harry Stone by Harry Stone
Maggio 28, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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F1 Teams in Turmoil Over Controversial Spanish GP Rule Shake-Up

Formula One F1 - Monaco Grand Prix - Circuit de Monaco, Monaco - May 25, 2025 Alpine executive director and de facto team principal Flavio Briatore and Red Bull team principal Christian Horner before the race REUTERS/Jakub Porzycki

I Principali Team di Formula 1 si Scontrano su una Controverso Cambiamento di Regola del GP di Spagna

In un drammatico colpo di scena, la Formula 1 è pronta a vivere un grande sconvolgimento al prossimo Gran Premio di Spagna, poiché la FIA introduce test rigorosi per le ali anteriori per combattere il problema del flexing. La questione delle ali flessibili è stata un tema caldo in F1, portando all’implementazione di cambiamenti nei test delle ali posteriori all’inizio di questa stagione e ora spostando l’attenzione sulle ali anteriori per il Giro 9 a Barcellona.

La risposta dei principali team di F1 è stata un vero e proprio campo di battaglia, con opinioni nettamente divise dopo il GP di Monaco. I leader di sei importanti team di F1 hanno espresso le loro opinioni sul controverso cambiamento di regola, offrendo ciascuno una prospettiva unica su ciò che attende il sport.

Andrea Stella della McLaren ha espresso una combinazione di cautela ed entusiasmo, accennando a potenziali sorprese da parte della Ferrari in circuiti come Barcellona. Fred Vasseur della Ferrari ha sottolineato l’importanza delle nuove regolamentazioni e l’impatto sconosciuto che potrebbe avere sulle prestazioni di ciascun team.

Christian Horner della Red Bull ha sollevato preoccupazioni riguardo all’effetto a catena dei cambiamenti su altre aree della vettura, evidenziando le complessità che i team stanno affrontando nell’adattarsi alle nuove regole. Toto Wolff della Mercedes ha fatto notare l’approccio conservativo della Ferrari verso le ali flessibili e la curiosità riguardante il potenziale cambiamento nell’ordine di merito.

Andy Cowell dell’Aston Martin ha accennato a modifiche delle ali anteriori e alla necessità di valutare il loro impatto durante le sessioni di prove. Jonathan Wheatley ha aggiunto una prospettiva strategica, riconoscendo le astute tattiche che i team impiegano per mitigare qualsiasi perdita di vantaggio in circuiti dipendenti dall’aerodinamica come Barcellona.

Mentre la tensione aumenta tra i team di F1, tutti gli occhi sono ora puntati sul Gran Premio di Spagna per vedere come si svolgerà il cambiamento di regola in pista. Con i team che si affrettano ad adattarsi e a strategizzare, le poste in gioco non sono mai state così alte nel mondo della Formula 1.

Rimanete sintonizzati per ulteriori aggiornamenti e approfondimenti mentre il dramma si sviluppa lungo il percorso verso il Gran Premio di Spagna!

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