Nonostante i rapporti dei media, Susie Wolff, la pioniera dell’F1 Academy e moglie di Toto Wolff, il capo della squadra Mercedes F1, ha respinto qualsiasi intenzione di candidarsi alla presidenza della FIA, l’organo di governo della Formula 1. È diventato chiaro a PlanetF1.com che le voci, innescate dall’outlet italiano Autosprint, erano infondate. Autosprint aveva suggerito che Wolff, la leader del programma di alimentazione tutto al femminile della Formula 1, l’F1 Academy, stesse considerando una candidatura alle prossime elezioni presidenziali.
L’attuale titolare dell’incarico, Mohammed Ben Sulayem, è salito al timone della FIA nel dicembre 2021, riempiendo le scarpe lasciate dall’ex direttore della squadra Ferrari F1, Jean Todt. Autosprint ha suggerito che una breve e controversa indagine su un presunto conflitto di interessi riguardante i Wolff alla fine del 2023 potrebbe essere stata innescata quando Sulayem ha sentito voci sulla potenziale candidatura di Wolff alla presidenza.
Tuttavia, questa indagine è stata prontamente accantonata quando tutte e 10 le squadre di F1 hanno alzato una voce collettiva di dissenso. Wolff, a sua volta, ha risposto con una denuncia penale contro la FIA nel marzo dello scorso anno.
Fonti interne hanno confermato a PlanetF1.com che Wolff, una ferma sostenitrice di una maggiore rappresentanza femminile nel motorsport, non ha ambizioni di concorrere per la presidenza. Si dice che la 42enne sia completamente dedicata al suo ruolo nell’F1 Academy.
È ampiamente riconosciuto che la posizione di alto profilo di Toto Wolff con la squadra Mercedes F1 potrebbe rappresentare un significativo ostacolo per sua moglie nell’assumere un ruolo di alto livello all’interno dell’organo sportivo, a causa del chiaro potenziale di conflitti di interesse. Pertanto, sembra improbabile che Wolff avvii una campagna presidenziale.
I regolamenti della FIA consentono ai presidenti di servire tre distinti mandati di quattro anni, lasciando a Sulayem la libertà di contestare le elezioni del 2025 e del 2029. Dalla sua elezione quasi quattro anni fa, il 63enne si è dimostrato una figura divisiva.
Wolff, che ha costruito una carriera notevole nel campionato tedesco di auto turismo DTM, ha fatto la storia nel 2014 quando è diventata la prima donna dal 1992 a partecipare a un weekend di gara di F1 al Gran Premio di Gran Bretagna a Silverstone, correndo per la Williams. Ha fatto altre tre apparizioni in FP1 per la Williams prima di ritirarsi dalle corse automobilistiche al termine della stagione 2016.
Nel periodo successivo al suo ritiro, Wolff ha lanciato l’iniziativa Dare to be Different, una campagna focalizzata sull’espansione del coinvolgimento delle donne in tutte le sfere del motorsport.
