Smart si unirà all’elenco dei marchi che hanno annunciato un rallentamento nell’elettrificazione e un ritorno ai motori a combustione.
Il marchio del Gruppo Geely, che ha avuto una gamma di tre modelli 100% elettrici dal 2020, sta lavorando a due varianti ibride plug-in del nuovo #5 per il mercato cinese, con un lancio previsto nel quarto trimestre.
Secondo il sito web “MB Passion”, il sistema ibrido presenterà un motore a benzina da 1,5 litri combinato con un motore elettrico e una batteria, che promette di offrire un’autonomia elettrica fino a 250 km, nel ciclo CLTC cinese, che è generalmente piuttosto generoso.
Per ora, la stessa pubblicazione riporta che il nuovo ibrido plug-in #5 non è previsto per raggiungere l’Europa, dove Smart mantiene la sua strategia di offrire esclusivamente modelli completamente elettrici.
Tuttavia, la strategia di Smart per l’Europa potrebbe cambiare, considerando che il marchio sta affrontando dazi doganali imposti dall’Unione Europea sui modelli 100% elettrici prodotti in Cina, che non si applicano ai modelli ibridi plug-in.
