Skoda sta anticipando al mondo ulteriori dettagli sul suo prossimo crossover Elroq, concentrando questa volta sull’ecosostenibilità dell’abitacolo, realizzato con materiali riciclati innovativi. Questa mossa non solo evidenzia l’impegno di Skoda per la sostenibilità, ma posiziona anche l’Elroq come un’opzione di spicco nel sempre più competitivo mercato dei veicoli elettrici (EV).
Il produttore automobilistico ceco ha rivelato che l’Elroq offrirà quattro distinti “Design Selections” per l’abitacolo: Studio, Loft, Lodge e Suite. Ognuna di queste opzioni incorpora una varietà di materiali sostenibili, dimostrando la dedizione di Skoda alla responsabilità ambientale. Ad esempio, la Loft Design Selection presenta rivestimenti realizzati al 78% con bottiglie di PET (polietilene tereftalato) riciclate e, per la prima volta nel settore automobilistico, abbigliamento riciclato. Questo rivestimento in ecopelle scura, arricchito da cuciture riflettenti gialle, è abbinato a un tessuto grigio-blu scuro, creando un’estetica moderna ed ecologica.
Un’altra innovazione è l’utilizzo di Technofil, un materiale realizzato con filati ECONYL derivati da nylon rigenerato, compresi reti da pesca e ritagli di tessuto scartati. Questo è ampiamente presente nella Lodge Design Selection, dove il 75% delle fibre sono ECONYL riciclate e il 25% è poliestere. Qualunque sia il design dell’abitacolo che scegli, potrai dire con orgoglio ai tuoi amici che la tua nuova Skoda Elroq è l’incarnazione dell’ingegneria ecologica.
Quindi, cos’è esattamente la Skoda Elroq? Posizionata sotto l’Enyaq nella lineup di Skoda, la Elroq è un nuovo crossover basato sulla piattaforma MEB del Gruppo Volkswagen, che sottostà anche a modelli come la VW ID.3, ID.4, Cupra Tavascan e Ford Explorer EV. Skoda prevede di offrire la Elroq in diverse configurazioni: 50, 60, 85 e 85x. Il modello base è dotato di una batteria da 52 kWh, mentre la versione di fascia media presenta un’unità da 59 kWh. I modelli 85 e 85x sono dotati di un pacco batterie da 77 kWh.
Per quanto riguarda le prestazioni, la Elroq 85x sarà la più potente, vantando un sistema a doppio motore che eroga 296 CV. La Elroq 85, una variante a trazione posteriore, offre 281 CV. La Elroq 60 di fascia media ha 201 CV, mentre la versione entry-level produce 168 CV. I due modelli di punta promettono un’autonomia superiore a 348 miglia con una singola carica e supportano la ricarica rapida fino a 175 kW.
Si prevede che Skoda svelerà ufficialmente la Elroq o alla fine del 2024 o all’inizio del 2025, con probabili aperture degli ordini poco dopo in Europa. Mentre l’azienda non ha ancora annunciato piani per portare la Elroq negli Stati Uniti, la domanda rimane: Skoda dovrebbe considerare il lancio di questa EV economica e compatta negli Stati Uniti come concorrente della VW ID.4? Il tempo dirà se la Elroq attraverserà l’Atlantico, ma la sua combinazione di sostenibilità e prestazioni potrebbe renderla un’opzione interessante in qualsiasi mercato.
