Nonostante la tendenza verso i SUV, Skoda continua a mantenere il suo focus sulle station wagon e, a questo proposito, ha presentato al Salone dell’Auto di Monaco in Germania, la Vision O, un prototipo completamente elettrico che anticipa quella che sarà la prossima generazione dell’Octavia Break.
Sin da subito, la Vision O si distingue per l’evoluzione del linguaggio di design Modern Solid del marchio, che sarà presente nelle prossime generazioni dei suoi modelli, caratterizzata da un completamente nuovo “Tech-Loop Face” che sostituisce il Tech-Deck Face, garantendo un aspetto ancora più robusto, secondo quanto dichiarato dall’azienda.
Il design minimalista offre la massima efficienza attraverso aerodinamiche ottimizzate, contraddistinto dalla zona superiore ritagliata, così come un logo illuminato sul cofano. Nella parte posteriore, c’è un punto saliente sulla firma luminosa con fanali posteriori a forma di “T”, già utilizzati nel linguaggio di design Modern Solid.
“In Skoda, il nostro impegno verso i clienti, che si fidano di noi come leader di mercato nel segmento dei furgoni dal 2016, ci spinge a realizzare la Vision O: una combinazione di design innovativo, oltre 650 litri di spazio nel bagagliaio, funzioni di guida autonoma e un assistente di intelligenza artificiale intuitivo.”, ha dichiarato Klaus Zellmer, CEO di Skoda. “Questo veicolo trasforma ogni viaggio in un’esperienza arricchente e senza sforzo. Allo stesso tempo, ci avvicina ai nostri obiettivi di sostenibilità e eleva i nostri principi di design Modern Solid a un nuovo livello.”
Tra le tecnologie avanzate che ridefiniscono l’esperienza di guida c’è la funzione di guida autonoma, che consente al veicolo di eseguire tutte le operazioni in modo indipendente, tranne che in condizioni difficili, come forte pioggia e visibilità ridotta, “e poter comunque fermare il veicolo in sicurezza fuori dalla strada.”
Inoltre, la versatile “Modalità Silenziosa” regola la configurazione dei sedili per un maggiore comfort o spazio aggiuntivo e alterna l’illuminazione ambientale in base alla modalità selezionata.
L’interno di questa Vision O presenta un cockpit monocromatico, dove il punto forte è uno schermo orizzontale che si estende per tutta la larghezza del parabrezza, visualizzando tutte le informazioni più importanti direttamente nel campo visivo del conducente. Inoltre, il volante è dotato di un insieme di pulsanti per facilitare l’accesso del conducente a una gamma di funzioni.
Skoda non ha rivelato dettagli specifici sulla meccanica della Vision O, e tutto ciò che si sa è che si tratta di un prototipo completamente elettrico con una potenza simile a quella della prossima generazione della station wagon Octavia.
Inoltre, la Vision O anticipa il modello di produzione che sarà basato sulla piattaforma SSP del Gruppo VW, che dovrebbe consentire prestazioni superiori a costi inferiori, sostituendo l’attuale MEB e anche il PPE, che sarà utilizzato dalle prossime generazioni della Golf e del T-Roc completamente elettrici.
