Skoda Kodiaq e Superb superano brillantemente i test di sicurezza Euro NCAP.

Le ultime generazioni dei modelli Skoda Kodiaq e Superb hanno appena ottenuto il massimo punteggio di cinque stelle in un altro round di test Euro NCAP, il principale programma indipendente per valutare la sicurezza dei veicoli in Europa. L’SUV Kodiaq ha ottenuto un punteggio dell’89% nella protezione degli adulti, dell’83% nella protezione dei bambini, un punteggio dell’82% nella protezione degli utenti vulnerabili della strada come pedoni e ciclisti, mentre nella categoria dei sistemi di assistenza alla sicurezza ha ottenuto un punteggio del 78%. La quarta generazione della Superb si è anche distinta per il punteggio più alto nella protezione degli adulti, con il 93%, mentre la protezione dei bambini ha ottenuto un punteggio dell’87% e la protezione degli utenti vulnerabili della strada ha raggiunto l’82%. Nella categoria dei sistemi di assistenza alla sicurezza, la Superb ha ottenuto un punteggio dell’80%.

Vale la pena notare che entrambi i modelli Skoda sono dotati di una vasta gamma di sistemi di assistenza alla guida all’avanguardia che avvertono il conducente di potenziali collisioni in molte situazioni e li aiutano attivamente ad evitarle o ridurle al minimo. Questi includono Front Assist con protezione predittiva per pedoni e ciclisti, Side Assist con Rear Traffic Alert, nonché Collision Avoidance Assist, Turn Assist, Crossroad Assist e Exit Warning. Travel Assist supporta attivamente il conducente nel controllo longitudinale e laterale del veicolo e, insieme al Cruise Control Adattivo (ACC), include anche Adaptive Lane Assist con riconoscimento dei lavori stradali, Crew Protect Assist, Traffic Jam Assist ed Emergency Assist. I nuovi sensori nano-radar posizionati negli angoli sinistro e destro del paraurti anteriore migliorano ulteriormente le prestazioni dei sistemi di assistenza come Front Assist o Crossroad Assist. Il nuovo sistema di assistenza all’attenzione e alla sonnolenza monitora il comportamento del conducente, valuta il suo potenziale livello di affaticamento e, se necessario, attiva avvisi visivi e acustici nel Virtual Cockpit.