Sergio Perez ha affrontato una pressione immensa facendo parte del team Red Bull. Durante la pausa estiva attuale, c’è ancora molta discussione riguardo al suo futuro nel mondo della F1. Ha avuto una prima metà di stagione disastrosa e molti credevano che sarebbe stato licenziato dal team.
Tuttavia, di recente il capo della Red Bull ha chiarito che Sergio Perez continuerà a far parte del team fino alla fine della campagna di quest’anno. Ora è emerso che Liberty Media, l’organizzazione dietro la F1, ha svolto un ruolo nel garantire il mantenimento di Perez. Si sono rivolti alla Red Bull e hanno chiesto loro di non lasciare andare il vincitore di sei Gran Premi.
Secondo F1Insider, Liberty Media era preoccupata per una significativa perdita di ricavi al GP del Messico se Perez non facesse più parte del team Red Bull. Dall’arrivo di Perez alla Red Bull, il GP del Messico ha registrato un aumento di presenze grazie alla sua popolarità come eroe locale.
Svariati nomi noti, tra cui [Nomi mancanti], e persino un pilota junior, [Nome mancante], erano stati presi in considerazione per la posizione di Perez prima dell’annuncio di Horner. Con la pausa estiva in corso, è nell’interesse di Perez prendersi un po’ di tempo libero dalla F1 per tornare rigenerato e pronto a competere a partire dalla gara di Zandvoort in poi.
Anche se la posizione di Perez è sicura fino alla fine del 2024, la Red Bull è più preoccupata della sua posizione nel Campionato Costruttori piuttosto che nel Campionato Piloti. Attualmente, la Red Bull guida la McLaren di 78 punti in quest’ultima categoria.
Tuttavia, nel Campionato Costruttori la competizione è molto più equilibrata. La Red Bull ha solo un vantaggio di 42 punti sulla squadra McLaren con sede a Woking.
La battaglia per il Campionato 2024 è diventata una feroce lotta a quattro vie tra Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull. L’equilibrio di potere si è spostato da gara a gara, rendendo la seconda metà della stagione molto impegnativa per queste squadre di vertice. La prossima fase del campionato avrà inizio a Zandvoort il 23 agosto.