Quello che potrebbe essere il più lungo addio nello sport, la Mercedes ha annunciato il 1 febbraio di aver perso il suo sette volte campione del mondo di Formula 1 ai loro arcirivali della Ferrari. La situazione può essere riassunta come segue: “Le Frecce d’Argento mi hanno servito bene fino a qualche anno fa, ma ora vado verso il vero affare, anche conosciuto come La Scuderia, dove tutti i piloti aspirano a correre.”
Non sorprendentemente, Hamilton non è più il pilota principale della Mercedes. Questo non sorprende, considerando che è stato superato dal suo compagno di squadra più giovane in classifica con un rapporto di 7-1 in questa stagione. Hamilton ha spiegato il motivo di ciò: “Mi aspettavo che fosse difficile superare George in qualifica perché ha il componente aggiornato. So già che perdo automaticamente due decimi in qualifica. È sicuramente frustrante, e al momento non ho una risposta. Non sto guidando diversamente, e i miei giri sono stati davvero ottimi. Sto solo perdendo qualcosa. Non mi aspetto di essere davanti a George in qualifica, soprattutto quest’anno, ma dobbiamo continuare a spingere, e le nostre prestazioni in gara sono forti”, ha detto Hamilton, lasciando chiaro che stava ricevendo attrezzature inferiori dalla Mercedes.
Tuttavia, ciò che Hamilton ha omesso di menzionare è stato spiegato da Russell: “C’era solo un’ala anteriore disponibile questo fine settimana, e martedì abbiamo concordato di giocare a testa o croce per determinare chi l’avrebbe ricevuta.” Contrariamente alla suggestione di Hamilton, non c’è stato sorteggio, poiché è stato proprio lui a proporre che Russell utilizzasse l’aggiornamento a Monaco: “Lewis ha detto che l’ha testato nel simulatore ed era a suo agio nel farmela usare questo fine settimana, poiché comporta alcuni rischi.”
Il capo del team Mercedes, Andrew Shovlin, ha riflettuto su questo sentimento: “La domanda difficile era come decidere chi avrebbe utilizzato l’aggiornamento. Tuttavia, Lewis ha suggerito che, se ci troviamo in una situazione in cui non abbiamo abbastanza pezzi, dovremmo permettere a George di usarlo a Monaco. In futuro, alterneremo tra i piloti quando avremo un singolo aggiornamento. Lewis ha reso questa decisione piuttosto facile per noi.”
Nelle qualifiche, Hamilton è stato a meno di un decimo di secondo dal miglior sforzo di Russell. Entrambi i piloti sono partiti in quinta e settima posizione rispettivamente. Ed è esattamente dove hanno terminato nel Gran Premio, senza sorpassi durante tutta la gara.
In risposta ai commenti di Hamilton, Toto Wolff, capo della Mercedes F1, ha parlato con i giornalisti a Monte Carlo durante il fine settimana. Ha riconosciuto che i piloti a volte possono essere scettici, ma ha sottolineato che la Mercedes si è sempre sforzata di mantenere trasparenza e giustizia, anche nelle competizioni più intense tra compagni di squadra. Wolff capisce che i piloti vogliono il meglio per sé e per la squadra, e quando le cose non vanno come vorrebbero, possono mettere in discussione le decisioni della squadra. Tuttavia, ha garantito che la Mercedes è totalmente impegnata a fornire ai due piloti le migliori auto e strategie. Il team è concentrato nel massimizzare i risultati nella sua ultima stagione insieme a Hamilton, e le tensioni tra piloti e team non sono insolite in tali situazioni, poiché tutti vogliono eccellere.
Nel frattempo, la Mercedes è riuscita a conquistare una sola vittoria nel Gran Premio dall’inizio della stagione 2022. Questa singola vittoria è stata ottenuta da George Russell nel Gran Premio di San Paolo di quell’anno. Nella stagione precedente, il team non è riuscito a garantire una sola vittoria, e questa tendenza è continuata nell’anno attuale, senza segni di miglioramento in vista.
Hamilton, che non vince una gara dal 2021, ha scelto un momento opportuno per separarsi dalla Mercedes. Si unirà a una squadra Ferrari ringiovanita sotto la guida di Ferd Vasseur, accanto al campione del Gran Premio di Monaco, Charles Leclerc. Questo trasferimento mette Hamilton come parte di una formidabile Super Squadra che si sta costruendo a Maranello. (Citazioni di Agnes Carlier di Monaco)
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