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Sébastien Ogier chiede il divieto di fuochi d’artificio e razzi dopo un episodio di scarsa visibilità al Rally di Monte Carlo.

James Taylor by James Taylor
Gennaio 24, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Sébastien Ogier Calls for Ban on Fireworks and Flares After Visibility Scare at Monte Carlo Rally

Adrien Fourmaux (FRA) and Alex Coria (BEL) driving their Hyundai i20 N Rally1 during Rallye Monte-Carlo, round one of the 2025 FIA World Rally Championship on 23 January 2025. // WRC Promoter GmbH / Red Bull Content Pool // SI202501230957 // Usage for editorial use only //

La leggenda del rally Sébastien Ogier, vincitore record del Rally di Monte Carlo, ha criticato pubblicamente l’uso di fuochi d’artificio e bengala durante le prove speciali, chiedendo che vengano banditi a causa del loro impatto sulla visibilità e sulla sicurezza dei piloti.

Ogier ha incontrato gravi problemi di visibilità durante SS3 del Rally di Monte Carlo, che si è svolto giovedì sera. Con una fitta nebbia che complicava già la prova, il fumo aggiuntivo dei fuochi d’artificio e dei bengala accesi da fan entusiasti ha creato quella che Ogier ha descritto come una situazione pericolosa.

“Non sono affatto un fan [dei fuochi d’artificio],” ha detto Ogier. “Gli spettatori pensano che siano fantastici ma, ragazzi, per favore smettetela. Siamo nella nebbia, non vediamo niente! Spero che prima o poi questo venga bandito perché non è affatto una buona idea. Quindi per favore smettetela con i fuochi d’artificio e il fumo.”


Opinioni Divise Tra i Piloti

Ogier non era solo nelle sue preoccupazioni. Il compagno campione del mondo Ott Tänak ha condiviso frustrazioni simili, riconoscendo l’emozione che i fuochi d’artificio forniscono agli spettatori ma sottolineando le difficoltà che creano per i piloti.

“Sembrava che ci fossero molte persone a volte disturbando anche molto con tutti i fuochi e il fumo,” ha detto Tänak. “È molto difficile vedere la strada e capire dove ti trovi.”

Takamoto Katsuta della Toyota ha condiviso questi sentimenti, lodando l’atmosfera vibrante ma definendo la mancanza di visibilità una sfida significativa.

“È bello da vedere, ma in alcuni posti forse troppo. Non potevamo vedere nulla a causa del fumo e dei fuochi d’artificio. Sembra incredibile e bellissimo, ma a volte significa che non puoi vedere nulla.”


Una Difesa dell’Atmosfera Pirotecnica

Non tutti i piloti erano critici. Grégoire Munster di M-Sport ha offerto una prospettiva contrastante, esprimendo gratitudine per l’atmosfera elettrica creata dai fan appassionati.

“Un grande grazie innanzitutto per poter guidare queste auto, ma anche per farlo in quest’atmosfera. Non puoi sognare di meglio!”


Preoccupazioni per la Sicurezza Costringono alla Cancellazione

Il dramma della fase non si è fermato qui. A seguito di preoccupazioni per la sicurezza, SS3 è stata annullata dopo che le prime tre auto Rally2 hanno completato i loro giri. La FIA ha citato problemi relativi alla sicurezza degli spettatori, anche se i fuochi d’artificio hanno contribuito al caos generale.


Un Atto di Bilanciamento: Passione vs. Sicurezza

Il dibattito su fuochi d’artificio e razzi mette in evidenza un problema più grande nel motorsport: bilanciare l’energia entusiasta dei fan con la sicurezza e le prestazioni dei piloti. Mentre lo spettacolo visivo della serata di apertura del Rally di Monte Carlo è indubbiamente affascinante, le preoccupazioni di Ogier ci ricordano che l’entusiasmo degli spettatori non deve avvenire a scapito della sicurezza dei piloti.

La FIA agirà sulle richieste di cambiamento di Ogier? Solo il tempo lo dirà, ma la discussione è destinata a intensificarsi man mano che la stagione dei rally continua.

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