Dopo una pausa di 44 anni, Scout sta facendo un potente ritorno con due robusti concept EV pronti per la produzione: il SUV Traveler e il camion Terra. Entrambi i veicoli sono tributi moderni ai modelli iconici Scout prodotti da International Harvester dal 1961 al 1980, ripensati per il mercato EV affamato di avventure di oggi.
Questi EV Scout sono costruiti su una nuova piattaforma proprietaria a scocca su telaio, specificamente progettata per una seria capacità off-road. Entrambi i veicoli offriranno fino a 350 miglia di autonomia solo con la potenza della batteria, con un sistema “Harvester” a gamma estesa opzionale che aggiunge un generatore a gas per un’autonomia totale fino a 500 miglia. Sebbene i dettagli specifici sulle prestazioni rimangano riservati, Scout suggerisce un’accelerazione sbalorditiva con quasi 1.000 libbre-piedi di coppia e un tempo da 0 a 60 mph di soli 3,5 secondi.
Progettati per veri appassionati di fuoristrada, questi EV offrono capacità straordinarie: pneumatici fino a 35 pollici, più di un piede di altezza da terra e capacità di guado dell’acqua di quasi tre piedi. Gli elementi essenziali per il fuoristrada includono un disconnettore dell’antirollio anteriore, bloccaggi meccanici anteriori e posteriori e un assale posteriore solido. Il Traveler è progettato per trainare oltre 7.000 libbre, mentre il Terra può gestire più di 10.000 libbre, ciascuno con una capacità di carico utile vicina a 2.000 libbre.
I nuovi modelli di Scout sono dotati di opzioni di ricarica all’avanguardia. Entrambi i veicoli elettrici utilizzano lo Standard di Ricarica Nordamericano e presentano un’architettura a 800 volt, ricarica bidirezionale e una capacità di ricarica rapida fino a 350 kilowatt. Il camion Terra offre un letto di 5,5 piedi, con due prese da 120 volt e una presa da 240 volt per alimentare l’attrezzatura in movimento. Nel frattempo, il Traveler include un robusto portaruota di scorta integrato che può ospitare una ruota di scorta full-size da 35 pollici, mentre il Terra può contenere una ruota di scorta da 33 pollici sotto o un portaruota da 35 pollici nel letto.
All’interno, Scout trae ispirazione dal design classico della Scout II, con controlli climatici tattili sotto un grande display centrale e un’opzione di sedile a panca anteriore disponibile per il Terra. Maniglie delle porte meccaniche e altri tocchi retro aggiungono una sensazione nostalgica, bilanciando l’appeal vintage con la tecnologia moderna.
Le prenotazioni per questi veicoli elettrici tanto attesi sono aperte per soli $100. I prezzi di partenza per i modelli base partono da poco più di $50.000 con incentivi, e i modelli completamente equipaggiati dovrebbero rimanere sotto i $60.000. Tuttavia, i fan dovranno avere pazienza: la produzione è prevista per iniziare nel 2027.
Con specifiche robuste, caratteristiche innovative e un design senza tempo, il revival di Scout promette di riportare lo spirito di avventura per una nuova generazione di appassionati di fuoristrada.
