L’apertura della stagione 2025 di Formula 3, una gara piena di sorprese, si è conclusa con Santiago Ramos della Van Amersfoort Racing che è emerso vittorioso. La vittoria di Ramos è stata ancor più drammatica poiché la gara si è conclusa sotto la Safety Car a seguito di una collisione tra Javiar Sagrera e Bruno Del Pinto.
Questo evento emozionante ha visto Ramos, partito dalla pole position, difendersi da una forte sfida di Martinius Stenshorne della Hitech. I due hanno dimostrato un’esaltante battaglia per la leadership, interrotta dall’apparizione della Safety Car.
Roman Bilinski della Rodin ha fatto un’impressionante debutto nella sua prima gara di F3, assicurandosi il terzo posto. Tasanapol Inthraphuvasak della Campos ha seguito da vicino al quarto posto. I primi cinque sono stati completati da Magias Zagazeta che guidava la sua DAMS Lucas Oil, mentre Nikita Bedrin dell’AIX ha conquistato la sesta posizione. Il connazionale di Ramos della Van Amersfoort Racing, Theophile Nael, ha concluso in settima posizione.
La gara ha avuto la sua giusta dose di emozioni e colpi di scena. All’inizio, Ramos è riuscito a mantenere il suo vantaggio, anche con Zagazeta che ha fatto una partenza veloce. Bilinski è balzato al terzo posto, mentre Charlie Wurz si è trovato a deviare sull’erba a causa di una collisione con Tim Tramnitz. Questo errore ha costretto Wurz a parcheggiare il suo veicolo nella zona di fuga.
Il dramma non si è fermato qui. Un collo di bottiglia all’uscita della Curva 13 ha visto Stenshorne passare dal quinto al primo posto in appena due curve. Dietro di lui, una collisione tra Josh Dufek e Louis Sharp ha costretto entrambi i piloti a rientrare per riparazioni, attivando una safety car virtuale.
Tuttavia, il caos è continuato quando James Wharton è entrato in una curva troppo profonda, causando un contatto con Rafael Camara e Laurens Van Hoepen, costringendo quest’ultimi a ritirarsi dalla gara. Wharton è tornato ai box ma non è stato in grado di continuare.
Man mano che la gara procedeva, Tramnitz, dopo una sosta temporanea, è riuscito a rientrare in gara, sebbene in ultima posizione. Tuttavia, i suoi problemi tecnici sembravano condannarlo al ritiro.
In mezzo al dramma, Ramos ha dimostrato il suo tempismo impeccabile durante il restart dopo l’intervento della Safety Car, aprendo un vantaggio di mezzo secondo. Nel frattempo, Bedrin e Nael si sono impegnati in una lotta per la sesta posizione, dando ai cinque piloti di testa la possibilità di allungare.
Quando la gara ha superato il suo punto di metà, Ramos aveva quasi un secondo di vantaggio. Nonostante la pressione della Hitech di Stenshorne, Ramos ha mantenuto la sua posizione di testa. I cinque piloti di testa, Bilinski, Zagazeta, Inthraphuvasak, Stenshorne e Ramos, si sono distaccati dal resto.
Tuttavia, la gara non è stata priva di un ultimo colpo di scena. È avvenuta un’altra apparizione della Safety Car a causa di una collisione tra Sagrera e Del Pinto. L’incidente ha lasciato l’AIX di Sagrera bloccata nella ghiaia e il muso della MP di Del Pinto incastrato nella barriera.
Nonostante la tumultuosa gara, Ramos ha mantenuto i nervi saldi e ha guidato il gruppo. L’ultimo giro è stato corso sotto la Safety Car, assicurandogli la vittoria nella gara inaugurale di F3 dell’anno.
L’inizio della nuova stagione ha sicuramente stabilito un precedente emozionante. La griglia per la prossima gara sarà riorganizzata in base al tempo più veloce, con Rafael Camara pronto a partire dalla pole position.
Senza dubbio, questo apertura di stagione ha impostato il tono per una stagione di Formula 3 elettrizzante. Fan e esperti stanno aspettando con ansia le prossime gare, preparando il palcoscenico per una stagione avvincente di corse automobilistiche.
