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Saluti da Suzuka nel Parc Ferme.

Carl Smith by Carl Smith
Aprile 4, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Saudações de Suzuka no Parc Ferme.

chequered

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Scacchi

Tuttavia, è altamente atteso che l’inno nazionale olandese venga suonato alla fine della gara. Sarebbe un errore assumere che la macchina della Red Bull stia affrontando qualche problema tecnico. Questo è il Gran Premio di casa della Honda, e possiamo prevedere che il team intensificherà i propri sforzi e determinazione per superare il recente ritorno della Ferrari.

Il circuito di Suzuka si adatta perfettamente alle capacità della RB20, con la sua combinazione di curve di media e alta velocità. In effetti, il team è pronto a rivelare la sua aerodinamica “senza guscio” unica, una strategia con cui la Mercedes ha chiaramente avuto difficoltà. C’è molta curiosità su cosa ciò implichi, e Max Verstappen ha dato un suggerimento: “Il colore probabilmente rimarrà lo stesso”.

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Christian Horner, il capo del team della Red Bull, ha affrontato critiche costanti, con Toto Wolff che aggiunge legna sul fuoco. Il pesce crudo è un piatto popolare in questa regione. Tuttavia, se la Red Bull avrà successo, Toto potrebbe trovarsi ad affrontare una sconfitta umiliante e imbarazzante.

Nel frattempo, circolano voci di diserzioni, in particolare la possibile uscita di Adrian Newey dalla Red Bull per unirsi a un triumvirato composto da Newey, Hamilton e Ferrari. In una recente intervista per la GQ, Hamilton ha lasciato intendere che il suo futuro è nella moda e nel cinema. Immagina solo Hamilton conquistare il suo ottavo Campionato del Mondo con la Ferrari, guidando una macchina progettata da Newey. Apparentemente, la sceneggiatura per questo scenario è già in fase di scrittura, con il titolo provvisorio “CABRAS”.

D’altra parte, si stanno apportando cambiamenti all’interno del team Alpine, simili a spostare le sedie sul Titanic. È stato riportato che il team con sede a Enstone introdurrà degli aggiornamenti a Suzuka. Tuttavia, a meno che questi aggiornamenti non siano di proporzioni mitiche, simili all’iconico Lotus 78, è improbabile che migliorino significativamente la loro posizione in griglia di partenza. Possiamo aspettarci che avanzino al massimo dalla decima alla nona fila.

A causa della loro unità di potenza con prestazioni al di sotto delle aspettative, che si trova circa trenta cavalli di potenza dietro al resto della griglia, le loro prospettive di successo fino al 2026 sono limitate. È impossibile far brillare qualcosa di mediocre.

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