ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Sainz: Credevo che la mia gara fosse finita.

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 26, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Sainz: Acreditei que minha corrida havia acabado.
ADVERTISEMENT

L’incidente è avvenuto quando lo spagnolo è entrato in contatto con Oscar Piastri della McLaren all’uscita della prima curva durante il giro di apertura. Anche se l’impatto è stato minimo, l’auto MCL38 di Piastri ha causato una foratura al pneumatico anteriore sinistro della Ferrari.

Sainz ha continuato per un po’ prima di bloccarsi alla curva del Casinò, facendolo scivolare in fondo al gruppo. Tuttavia, è stato fortunato a causa di un grosso incidente che coinvolgeva Kevin Magnussen e Sergio Perez più indietro, il che ha causato detriti sparsi sulla pista e la gara è stata temporaneamente interrotta.

Come risultato, Sainz è riuscito a tornare in gara dalla terza posizione al restart. Nonostante la costante pressione di Lando Norris alle sue spalle, il pilota di 29 anni è riuscito a mantenere la sua posizione per 76 giri con un solo set di pneumatici duri.

ADVERTISEMENT

Alla fine, è stato il compagno di squadra di Sainz, Charles Leclerc, a uscire vittorioso, vincendo il Gran Premio di Monaco al suo settimo tentativo e diventando il primo monegasco a farlo in 93 anni. Piastri ha mantenuto la seconda posizione, mentre il leader del campionato, Max Verstappen, ha ottenuto solo un deludente sesto posto.

In un rapporto post-gara, Sainz ha riconosciuto di aver avuto la fortuna di avere una seconda possibilità dopo il suo incidente iniziale con Piastri. Ha descritto la gara come tattica e ha elogiato il suo buon inizio in partenza. Tuttavia, ha ammesso che il contatto con Piastri ha causato una foratura, e ha pensato che la sua gara fosse finita. Fortunatamente, l’incidente successivo gli ha permesso di ricominciare dalla terza posizione.

Sainz ha anche espresso la sua felicità per se stesso, per il team e per Leclerc per aver raggiunto un risultato combinato fantastico. Ha menzionato che il riavvio con nuove gomme dure è stato cruciale per gestire il ritmo e assicurarsi che Norris non avesse l’opportunità di andare ai box. Anche se ha provato a sorpassare Piastri nelle ultime tornate, ha riconosciuto la difficoltà di farlo quando entrambe le auto erano sulla stessa strategia.

In conclusione, Sainz ha espresso la sua gioia per la vittoria di Leclerc e per l’opportunità di festeggiare con lui sul podio. La Ferrari ora cercherà un’altra vittoria nel prossimo Gran Premio in Canada, programmato per domenica 9 giugno alle 19:00 BST (14:00 ora locale).

Share212Tweet133Send

Related Posts

Hamilton and Leclerc’s Ferrari partnership in jeopardy: can they conquer 2026 challenges?
Motorsport

La partnership tra Hamilton e Leclerc in Ferrari è a rischio: riusciranno a conquistare le sfide del 2026?

Titolo: Tensioni Crescenti in Ferrari: La Relazione tra Hamilton e Leclerc Sotto la Lente d'Ingrandimento in Vista della Stagione 2026!Con...

by James Taylor
Gennaio 1, 2026
Valtteri Bottas shocks F1 fans with outrageous New Year post: what was he thinking?
Motorsport

Valtteri Bottas sciocca i fan di F1 con un post di Capodanno sconvolgente: cosa stava pensando?

Valtteri Bottas sciocca i fan di F1 con un post di Capodanno oltraggioso che presenta un primo piano del suo...

by Simon Monroy
Gennaio 1, 2026
Liam Lawson credits Daniel Ricciardo’s mentorship for F1 comeback after Red Bull demotion
Motorsport

Liam Lawson attribuisce al mentore Daniel Ricciardo il merito del suo ritorno in F1 dopo la retrocessione in Red Bull.

Liam Lawson accredita Daniel Ricciardo come una salvezza in una stagione di F1 turbolentaNel mondo ad alta intensità della Formula...

by David Castro
Gennaio 1, 2026
Max Verstappen faces fierce challenge from new Red Bull teammate Isack Hadjar: can he rise?
Motorsport

Max Verstappen affronta una sfida agguerrita dal nuovo compagno di squadra della Red Bull, Isack Hadjar: riuscirà a emergere?

Max Verstappen Affronta una Nuova Sfida: Isack Hadjar Pronto a Cambiare le Dinamiche della Red Bull!In un colpo di scena...

by Harry Bright
Gennaio 1, 2026

Recent News

Hamilton and Leclerc’s Ferrari partnership in jeopardy: can they conquer 2026 challenges?

La partnership tra Hamilton e Leclerc in Ferrari è a rischio: riusciranno a conquistare le sfide del 2026?

Gennaio 1, 2026
Valtteri Bottas shocks F1 fans with outrageous New Year post: what was he thinking?

Valtteri Bottas sciocca i fan di F1 con un post di Capodanno sconvolgente: cosa stava pensando?

Gennaio 1, 2026
Liam Lawson credits Daniel Ricciardo’s mentorship for F1 comeback after Red Bull demotion

Liam Lawson attribuisce al mentore Daniel Ricciardo il merito del suo ritorno in F1 dopo la retrocessione in Red Bull.

Gennaio 1, 2026
Max Verstappen faces fierce challenge from new Red Bull teammate Isack Hadjar: can he rise?

Max Verstappen affronta una sfida agguerrita dal nuovo compagno di squadra della Red Bull, Isack Hadjar: riuscirà a emergere?

Gennaio 1, 2026

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.