ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Sainz: Credevo che la mia gara fosse finita.

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 26, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Sainz: Acreditei que minha corrida havia acabado.
ADVERTISEMENT

L’incidente è avvenuto quando lo spagnolo è entrato in contatto con Oscar Piastri della McLaren all’uscita della prima curva durante il giro di apertura. Anche se l’impatto è stato minimo, l’auto MCL38 di Piastri ha causato una foratura al pneumatico anteriore sinistro della Ferrari.

Sainz ha continuato per un po’ prima di bloccarsi alla curva del Casinò, facendolo scivolare in fondo al gruppo. Tuttavia, è stato fortunato a causa di un grosso incidente che coinvolgeva Kevin Magnussen e Sergio Perez più indietro, il che ha causato detriti sparsi sulla pista e la gara è stata temporaneamente interrotta.

Come risultato, Sainz è riuscito a tornare in gara dalla terza posizione al restart. Nonostante la costante pressione di Lando Norris alle sue spalle, il pilota di 29 anni è riuscito a mantenere la sua posizione per 76 giri con un solo set di pneumatici duri.

ADVERTISEMENT

Alla fine, è stato il compagno di squadra di Sainz, Charles Leclerc, a uscire vittorioso, vincendo il Gran Premio di Monaco al suo settimo tentativo e diventando il primo monegasco a farlo in 93 anni. Piastri ha mantenuto la seconda posizione, mentre il leader del campionato, Max Verstappen, ha ottenuto solo un deludente sesto posto.

In un rapporto post-gara, Sainz ha riconosciuto di aver avuto la fortuna di avere una seconda possibilità dopo il suo incidente iniziale con Piastri. Ha descritto la gara come tattica e ha elogiato il suo buon inizio in partenza. Tuttavia, ha ammesso che il contatto con Piastri ha causato una foratura, e ha pensato che la sua gara fosse finita. Fortunatamente, l’incidente successivo gli ha permesso di ricominciare dalla terza posizione.

Sainz ha anche espresso la sua felicità per se stesso, per il team e per Leclerc per aver raggiunto un risultato combinato fantastico. Ha menzionato che il riavvio con nuove gomme dure è stato cruciale per gestire il ritmo e assicurarsi che Norris non avesse l’opportunità di andare ai box. Anche se ha provato a sorpassare Piastri nelle ultime tornate, ha riconosciuto la difficoltà di farlo quando entrambe le auto erano sulla stessa strategia.

In conclusione, Sainz ha espresso la sua gioia per la vittoria di Leclerc e per l’opportunità di festeggiare con lui sul podio. La Ferrari ora cercherà un’altra vittoria nel prossimo Gran Premio in Canada, programmato per domenica 9 giugno alle 19:00 BST (14:00 ora locale).

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lando Norris nominated for BBC Sports Personality of the Year: can he claim another crown?
Motorsport

Lando Norris nominato per il BBC Sports Personality of the Year: può conquistare un altro titolo?

Lando Norris: La Stella Nascente della F1 Nominato per il BBC Sports Personality of the Year!In un emozionante colpo di...

by Carl Harrison
Dicembre 11, 2025
McLaren’s stunning F1 comeback: how the cost cap sparked a meritocracy revolution
Motorsport

Il sorprendente ritorno della McLaren in F1: come il tetto di spesa ha innescato una rivoluzione meritocratica.

F1 Rivoluzione: Come i Limiti di Spesa Hanno Rimodellato le Dinamiche del Campionato e Potenziato il Strepitoso Trionfo della McLaren!In...

by Harry Stone
Dicembre 11, 2025
Max Verstappen’s future at Red Bull in jeopardy as Helmut Marko exits: what’s next?
Motorsport

Il futuro di Max Verstappen alla Red Bull è in pericolo dopo l’uscita di Helmut Marko: cosa succederà adesso?

Il Sudden Exit di Helmut Marko da Red Bull: Cosa Significa per il Futuro di Max Verstappen in F1?In un...

by Redação
Dicembre 11, 2025
Toto Wolff and Lewis Hamilton haunted by 2021 title scandal: will they ever move on?
Motorsport

Toto Wolff e Lewis Hamilton tormentati dallo scandalo del titolo del 2021: riusciranno mai a superarlo?

In una rivelazione scioccante che ha scosso la comunità del motorsport, il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha ammesso...

by James Taylor
Dicembre 11, 2025

Recent News

Lando Norris nominated for BBC Sports Personality of the Year: can he claim another crown?

Lando Norris nominato per il BBC Sports Personality of the Year: può conquistare un altro titolo?

Dicembre 11, 2025
McLaren’s stunning F1 comeback: how the cost cap sparked a meritocracy revolution

Il sorprendente ritorno della McLaren in F1: come il tetto di spesa ha innescato una rivoluzione meritocratica.

Dicembre 11, 2025
Max Verstappen’s future at Red Bull in jeopardy as Helmut Marko exits: what’s next?

Il futuro di Max Verstappen alla Red Bull è in pericolo dopo l’uscita di Helmut Marko: cosa succederà adesso?

Dicembre 11, 2025
Toto Wolff and Lewis Hamilton haunted by 2021 title scandal: will they ever move on?

Toto Wolff e Lewis Hamilton tormentati dallo scandalo del titolo del 2021: riusciranno mai a superarlo?

Dicembre 11, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.