Leclerc e Sainz si sono scontrati durante il terzo giro del GP di Spagna di F1 del 2024. Carlos Sainz ha negato di aver ignorato un accordo pre-gara per non sorpassare il suo compagno di squadra della Ferrari, Charles Leclerc, nel Gran Premio di Formula 1 dello scorso fine settimana. Leclerc è rimasto furioso quando Sainz lo ha sorpassato alla Curva 1, andando contro quello che credeva fosse un accordo per mantenere le posizioni nelle prime fasi della gara. Il pilota monegasco ha spiegato dopo la gara che una conversazione tra i piloti e la squadra aveva concluso con una decisione di gestire le loro gomme in certe curve. Tuttavia, Sainz ha approfittato del ritmo più lento del suo compagno di squadra per compiere una manovra nella prima curva, causando un contatto e danni minimi per Leclerc. Leclerc alla fine ha riconquistato la sua posizione davanti a Sainz attraverso un ordine della squadra, ma si è rammaricato del tempo perso all’inizio della gara, poiché ha rischiato di perdere l’opportunità di superare George Russell della Mercedes e finire quarto. Una settimana dopo, Sainz è rimasto saldo nella sua negazione di qualsiasi accordo pre-gara e ha citato la sua obbedienza all’ordine della squadra come prova della sua obbedienza. Quando gli è stato chiesto in Austria se la rivelazione di Leclerc sull’accordo fosse vera, Sainz ha rifiutato di commentare. Ha affermato che, se ha fatto la manovra, è perché credeva che non ci fosse un ordine della squadra per mantenere la sua posizione. Sainz ha sottolineato la sua storia di seguire gli ordini della squadra e ha espresso la sua disponibilità a discutere se la sua manovra fosse stata la decisione giusta.
Anche Leclerc è stato furioso per il comportamento di Sainz durante il loro incidente nella Sprint Cinese all’inizio di questa stagione, ma da allora ha negato che la loro relazione sia peggiorata.
Nel frattempo, lo spagnolo ha argomentato che conflitti occasionali sono inevitabili nel corso di una stagione, quando entrambi i piloti corrono costantemente nelle stesse parti della pista.
“Credo che con Charles, chiaramente non è la prima discordia e sicuramente non sarà l’ultima, perché penso che abbiamo sempre uno o due scontri all’anno, poiché è completamente normale e naturale quando si hanno due piloti che condividono la stessa estensione di strada per 24 gare”, spiegò Sainz.
“Siamo sempre in partenza nelle posizioni 1 e 2, 2 e 1, 4 e 5, 5 e 6. Ci sono partenze, strategie, sorpassi, e con due individui competitivi come lui e io, che fortunatamente per la squadra corrono nella stessa parte della strada ad ogni gara, ci saranno sempre piccoli conflitti. E questi piccoli conflitti saranno sempre presenti.
“Certo, si vuole minimizzarli e l’importante è che, dopo quattro anni con Charles, il nostro rapporto è sempre stato buono.
“Risolviamo sempre questi piccoli conflitti tra di noi, senza l’intervento dei leader della squadra, discutendo sempre tra di noi.
“A volte, preferirei tenerli lontani dagli occhi del pubblico perché non beneficia né di noi, e questo è probabilmente il più grande errore. Ma oltre a questo, stiamo facendo del nostro meglio.”
