Il produttore cinese di automobili SAIC ha annunciato che inizierà a produrre batterie a stato solido già dal 2026, il che significa che potrebbe essere il primo costruttore automobilistico a offrire questa tecnologia, anche se non ha ancora confermato quale sarà il primo modello a ricevere questa tecnologia.
La conferma è arrivata durante un evento tecnologico in Cina, dove SAIC ha annunciato che inizierà a vendere la nuova berlina IM L7 a ottobre, equipaggiata con batterie semi-solide che utilizzano elettrolito liquido. Inoltre, SAIC ha rivelato che nuovi prodotti, tra cui quelli di MG, che arriveranno nel 2025, riceveranno batterie simili.
È importante ricordare che le batterie a stato solido sono considerate da molti come il prossimo passo nei veicoli elettrici, poiché presentano una maggiore densità energetica e quindi una maggiore autonomia rispetto alle attuali, nonché tempi di ricarica significativamente più brevi.
SAIC non è l’unico costruttore automobilistico cinese che sta investendo in batterie a stato solido. All’inizio dell’anno, i marchi CATL, BYD, CALB, Nio hanno creato un consorzio per costruire una catena di approvvigionamento di batterie a stato solido entro il 2030.
Inoltre, la Nissan ha già annunciato che inizierà ad utilizzare questa tecnologia a partire dall’anno fiscale 2028, mentre la Toyota lavora da diversi anni su questa tecnologia ed è l’azienda con il maggior numero di brevetti per batterie a stato solido, annunciando che presto lancerà un modello con questa tecnologia.
