AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Ryan Preece chiede una rivoluzione nel formato delle gare: richiede fasi più lunghe per il Coca Cola 600.

Publisher by Publisher
Maggio 25, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Ryan Preece Calls for Race Format Revolution: Demands Longer Coca Cola 600 Stages

May 24, 2025; Concord, North Carolina, USA; NASCAR Cup Series driver Ryan Preece (60) during qualifying at Charlotte Motor Speedway. Mandatory Credit: Jim Dedmon-Imagn Images

Ryan Preece critica le lunghezze delle fasi della Coca Cola 600 e chiede un cambiamento nel formato della gara

Il pilota NASCAR Ryan Preece non ha trattenuto le sue opinioni sulle lunghezze delle fasi per la Coca-Cola 600 al Charlotte Motor Speedway. Preece ha criticato le fasi ‘tagliate e asciutte’ di 100 giri, chiedendo una rivisitazione del formato della gara per aggiungere più emozione e imprevedibilità all’evento di 600 miglia.

A differenza del tradizionale formato a tre fasi, la Coca-Cola 600 prevede quattro fasi uguali di 100 giri ciascuna, spingendo le squadre verso una strategia prevedibile di un solo pit stop per fase. Preece ha sottolineato la monotonia dell’attuale formato, suggerendo che lunghezze di fase più lunghe, come un segmento di 150 giri, potrebbero rendere le cose più interessanti e introdurre nuove sfide per piloti e squadre.

Parlando con i media, Preece ha espresso la sua insoddisfazione per l’attuale configurazione, affermando: “È un po’ tagliato e asciutto in questo momento con 100 giri, 100 giri, 100 giri, 100 giri. Sarà necessario fermarsi una volta durante quel ciclo e basta. Quindi, hai bisogno di un’auto che abbia un buon ritmo a lungo termine. Sarebbe interessante se avessimo un segmento di 150 giri. Sai, cambierebbe un po’ le cose.”

Mentre Preece si prepara per la gara di domenica al Charlotte Motor Speedway, partendo dalla 28ª posizione sulla griglia, è ansioso di vedere come si svolgerà la gara con le attuali lunghezze delle fasi. Il suo compagno di squadra Brad Keselowski partirà più indietro, dalla 35ª posizione, mentre Chase Briscoe ha conquistato la pole position durante la sessione di qualifiche di sabato.

I fan possono seguire tutta l’azione in diretta su Prime Video alle 18:00 ET o sintonizzarsi per aggiornamenti radiofonici su Sirius XM per assistere al dramma ad alta velocità che si svolge in uno degli eventi più prestigiosi della NASCAR.

Riflettendo sulla sua recente prestazione nell’All-Star Open, dove ha concluso al 11° posto dopo che una penalità lo ha escluso dalla contesa, Preece ha evidenziato i problemi di visibilità con il segnale del ‘choose cone’ sulla pista. Il pilota NASCAR ha sollevato preoccupazioni riguardo alla chiarezza della segnaletica, che ha portato alla sua penalità e al successivo contrattempo nella gara.

Lo spirito competitivo di Preece rimane incrollabile mentre si prepara per le prossime sfide in pista, determinato a risalire nella classifica dei piloti con il suo team RFK Racing. Attualmente in 15° posizione con 251 punti e quattro piazzamenti tra i primi 10, Preece è pronto a fare un forte ritorno e lasciare il suo segno nel circuito NASCAR.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Elfyn Evans Faces Unpredictable Battle for WRC Glory Despite 13-Point Lead as Season Climaxes
Motorsport

Elfyn Evans affronta una battaglia imprevedibile per la gloria nel WRC nonostante un vantaggio di 13 punti mentre la stagione raggiunge il culmine.

Elfyn Evans: La Corsa al Titolo WRC si Infiamma – “Un Vantaggio Non Garantisce Nulla!”Nel mondo ad alta intensità del...

by Miguel Cunha
Ottobre 23, 2025
Fernando Alonso Shatters Max Verstappen’s Title Hype: The Shocking Truth Revealed!
Motorsport

Fernando Alonso Distrugge l’Entusiasmo per il Titolo di Max Verstappen: La Sconvolgente Verità Rivelata!

Le speranze di Max Verstappen per il titolo sono vive e vegete, ma è tutto solo un miraggio? La superstar...

by Harry Stone
Ottobre 23, 2025
Kimi Antonelli’s Future Secured: Toto Wolff Declares ‘Tremendous Pressure’ and Unwavering Confidence
Motorsport

Il futuro di Kimi Antonelli è assicurato: Toto Wolff dichiara “una pressione enorme” e una fiducia incrollabile.

Kimi Antonelli: Sotto pressione ma inflessibile mentre Mercedes conferma il rinnovo per il 2026!In un drammatico colpo di scena che...

by Redação
Ottobre 23, 2025
Rookie NASCAR Star William Sawalich Faces Concussion Battle After Devastating Talladega Crash
Motorsport

Il rookie della NASCAR William Sawalich affronta una battaglia contro la commozione cerebrale dopo il devastante incidente a Talladega.

In un sorprendente colpo di scena, la sensazione del rookie NASCAR William Sawalich è stata messa da parte a causa...

by Carl Harrison
Ottobre 23, 2025

Recent News

Novo Alpine A110 em 2027: afinal também pode ser híbrido

Nuova Alpine A110 nel 2027: potrebbe essere ibrida dopo tutto.

Ottobre 23, 2025
Škoda Superb 2.0 TDI recordista: 2831 km com um único depósito de gasóleo

Škoda Superb 2.0 TDI detentrice del record: 2831 km con un solo pieno di diesel.

Ottobre 23, 2025
Elfyn Evans Faces Unpredictable Battle for WRC Glory Despite 13-Point Lead as Season Climaxes

Elfyn Evans affronta una battaglia imprevedibile per la gloria nel WRC nonostante un vantaggio di 13 punti mentre la stagione raggiunge il culmine.

Ottobre 23, 2025
Fernando Alonso Shatters Max Verstappen’s Title Hype: The Shocking Truth Revealed!

Fernando Alonso Distrugge l’Entusiasmo per il Titolo di Max Verstappen: La Sconvolgente Verità Rivelata!

Ottobre 23, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.