George Russell, rappresentando la Gran Bretagna, ha conquistato il terzo posto sulla Mercedes AMG F1 W15 durante il Campionato Mondiale di Formula 1 tenutosi il 9 giugno 2024. L’evento si è svolto al Gran Premio del Canada a Montreal, Canada, il Giorno della Gara.
Russell ha espresso la sua delusione per aver commesso errori cruciali che hanno danneggiato sia lui che il team di Formula 1 della Mercedes, impedendo loro di avere una migliore possibilità di vincere il Gran Premio del Canada. Nonostante abbia inizialmente sfruttato la maggiore velocità della Mercedes per conquistare la pole position e guidare nelle prime tornate, Russell è rimasto indietro rispetto a Lando Norris e Max Verstappen man mano che la pista si asciugava.
Anche se Russell è riuscito a recuperare il secondo posto di Norris con una mossa sui pneumatici slick alla fine della gara, un momento di allargamento alla Curva 8 ha permesso al pilota della McLaren di riprendere la sua posizione. Optando per un pit stop sotto un Safety Car tardivo, Russell è rimasto ancora più indietro rispetto all’altra McLaren, e un contatto con Oscar Piastri nella chicane ha offerto a Lewis Hamilton l’opportunità di sorpassare.
Anche se Russell è riuscito a superare sia Piastri che il suo compagno di squadra sul rettilineo, non ha potuto fare a meno di riflettere su cosa sarebbe potuto essere senza quegli errori. “Se ci avessi detto prima di questo fine settimana che avremmo finito terzi, forse non ci avremmo creduto”, ha commentato Russell, che ha garantito il primo podio della Mercedes della stagione. “Ma, come ha detto Max Verstappen, è stata una gara impegnativa per tutti là fuori. Un piccolo errore di calcolo e finisci fuori pista. E per me, sono stati solo troppi errori nei momenti cruciali che ci hanno impedito di competere con quei due alla fine della gara.”
Russell ha rivelato di aver sostenuto la decisione di passare da pneumatici duri a medi durante l’ultimo periodo di Safety Car, poiché credeva che le nuove gomme avrebbero fornito un vantaggio. Tuttavia, guardando indietro, ha riconosciuto che rinunciare alla posizione in pista e dover sorpassare Piastri ha compromesso le sue possibilità di raggiungere una posizione più alta del terzo posto.
“Sì, stavo spingendo per fare il pit stop perché pensavo che le nuove gomme medie sarebbero state altamente competitive alla fine”, ha spiegato Russell. “Devo rivedere questo perché, onestamente, credo che avessimo un ottimo ritmo. Gli altri avevano le gomme medie, e se avessi avuto le gomme dure, penso che saremmo stati in una posizione molto forte per combattere. Ma ci sono molte cose che cambierei se sapessi come le cose si sarebbero sviluppate guardando indietro. Tuttavia, sono soddisfatto del progresso che abbiamo fatto. Sono davvero orgoglioso del team per continuare con questi miglioramenti, e sicuramente ne vale la pena.”
