Oliver Rowland della Nissan ha stabilito il ritmo nella sessione di prove inaugurale della stagione FIA Formula E presso il circuito Anhembi Sambadrome, segnando un tempo fulmineo di 1:10.162. Questo nuovo riferimento è oltre tre secondi e mezzo più veloce rispetto alla pole position dell’anno scorso, evidenziando l’evoluzione significativa delle prestazioni della Formula E.
Nissan Domina con la Nuova Funzione di Trasmissione Integrale
Il giro eccezionale di Rowland è stato completato dal compagno di squadra Norman Nato, che ha conquistato il secondo posto, completando un uno-due per il team giapponese. Entrambi i piloti hanno sfruttato il nuovo sistema di trazione integrale della Nissan, che si è rivelato fondamentale sul tecnico layout di São Paulo.
“Stiamo superando i limiti con l’auto in questa stagione, e i risultati di oggi mostrano il potenziale che abbiamo,” ha dichiarato Rowland al termine della sessione.
Andretti e Mahindra in Stretta Caccia
Jake Dennis dell’Andretti ha concluso al terzo posto, continuando la sua forte forma della scorsa stagione, mentre Edoardo Mortara della Mahindra Racing si è piazzato quarto. Entrambi i piloti hanno dimostrato un ritmo costante, posizionando i loro team come contendenti precoci.
Rookies e Sfide in Pista
Il rookie Taylor Barnard ha impressionato con un quinto posto per NEOM McLaren, dimostrando una rapida adattamento alle uniche richieste della Formula E. Nel frattempo, Mitch Evans di Jaguar TCS Racing ha ottenuto il sesto posto, nonostante la sua sessione sia terminata prematuramente a causa di un presunto problema software. Robin Frijns di Envision Racing ha seguito al settimo posto.
I piloti di Tag Heuer Porsche, António Félix da Costa e Pascal Wehrlein, hanno conquistato rispettivamente l’ottavo e il nono posto, con Nick Cassidy di Jaguar a completare la top ten.
Incidenti e Dramma Iniziale
La sessione non è stata priva di sfide. Nico Müller di ABT Cupra ha colliso con il muro alla Curva 6, danneggiando la sua sospensione posteriore sinistra e terminando la sua corsa anticipatamente. Il suo incidente ha messo in evidenza la natura implacabile del circuito, poiché diversi piloti sono stati visti prendere azioni evasive alla stretta Curva 1.
Top 10 Risultati: FP1 – São Paulo
- Oliver Rowland (Nissan) – 1:10.162
- Norman Nato (Nissan) – +0.112
- Jake Dennis (Andretti) – +0.289
- Edoardo Mortara (Mahindra Racing) – +0.372
- Taylor Barnard (NEOM McLaren) – +0.467
- Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) – +0.498
- Robin Frijns (Envision Racing) – +0.512
- António Félix da Costa (Tag Heuer Porsche) – +0.580
- Pascal Wehrlein (Tag Heuer Porsche) – +0.624
- Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) – +0.678
Cosa c’è dopo?
Il ritmo travolgente imposto da Rowland e dal duo dominante Nissan sottolinea le alte aspettative mentre i team si adattano a nuove tecnologie e strategie per la stagione a venire. Con tempi competitivi da Andretti, Mahindra e NEOM McLaren, i fan possono aspettarsi intense battaglie nelle sessioni di qualifica e gara.
Poiché la Formula E spinge i confini dell’innovazione, il circuito del Sambodromo di São Paulo promette un’apertura di stagione emozionante, combinando sfide tecniche con velocità pura.
