Robert Shwartzman è stato il più veloce nel test per i rookie del Campionato del Mondo di Resistenza (WEC) di domenica. È stata nella seconda sessione che il pilota ha imposto il ritmo, registrando un tempo di 1m48,559s sulla Ferrari #51.
Al volante per poco più di 20 minuti, Shwartzman ha fermato il cronometro a 1m48,559s nel suo miglior giro in un giorno in cui si è esibito per la prima volta su un LMH. Ha superato di 0,571s la Porsche del team Hertz JOTA, guidata da Norman Nato. La Ferrari #51 è stata anche guidata da Lilou Wadoux, che ha migliorato notevolmente tra le due sessioni ed è stata la terza più veloce del pomeriggio (quinta della giornata), a 0,929s dal suo compagno di squadra.
Nel complesso delle due sessioni, il secondo più veloce è stato Will Stevens, che ha guidato la Porsche del team Hertz JOTA durante la mattina ed è stato l’unico oltre a Shwartzman a registrare un tempo di 1m48s. È stato a soli 66 millesimi dal russo. Il quarto classificato assoluto è stato Alex Lynn (Cadillac), grazie a un tempo fatto nella sessione mattutina. Tra i rookie, dopo Shwartzman, Nato e Wadoux, il quarto è stato René Binder, che ha portato la Porsche #99 della Proton al settimo posto combinato e al terzo posto nella seconda sessione.
Per quanto riguarda gli LMP2, Clément Novalak ha imposto il ritmo di questo test, grazie a un tempo fatto al mattino sulla Oreca #34 dell’Inter Europol Competition. Ha superato Charles Weerts (Team WRT/Oreca #46) di soli 19 millesimi, essendo il belga il più veloce nel pomeriggio. Nella sua macchina c’era anche Valentino Rossi, che nel complesso ha ottenuto il quarto tempo davanti a Harry Tincknell (Prema/Oreca #9).
Nel ridotto contingente degli LMGTE Am, è stata la Richard Mille AF Corse a finire in testa, grazie a un tempo registrato da Lorenzo Patrese sulla Ferrari #83. L’italiano ha guidato entrambe le sessioni, è stato l’unico a entrare nel 1m58s e ha battuto Nicky Catsburg (Corvette #33) di netti 1,192s. Nicola Marinangeli è stato il terzo della giornata sulla Ferrari #54 della AF Corse.