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Robert Megennis e Jenson Altzman si preparano per le gare Sprint IMSA 2025 con Gradient Racing.

Carl Harrison by Carl Harrison
Marzo 25, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Robert Megennis and Jenson Altzman Gear Up for 2025 IMSA Sprint Races with Gradient Racing
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In un entusiasmante sviluppo per gli appassionati di motorsport, Gradient Racing ha rivelato che Robert Megennis e Jenson Altzman prenderanno il volante per le prossime gare sprint del Campionato IMSA WeatherTech SportsCar 2025. Il debutto del duo avverrà sulla No. 66 Ford Mustang GT3 al tanto atteso Gran Premio di Long Beach.

In un trionfante ritorno nella serie IMSA WeatherTech dalla sua ultima apparizione nella Rolex 24 At Daytona 2023, Robert Megennis è pronto a riaccendere il suo periodo di successo, che lo ha visto conquistare quattro podi nella classe GTD, tre dei quali ottenuti nel 2022 con CarBahn e Peregrine Racing. Nello stesso anno, il talentuoso pilota ha conquistato il settimo posto nel campionato Piloti.

Megennis, che è un noto alunno dell’Indy NXT, ha mostrato le sue abilità a tempo pieno nella serie Michelin Pilot Challenge dal 2023. La nuova stagione lo ha visto unirsi alle fila della Czabok-Simpson Motorsports (CSM) dopo un biennio con Turner Motorsport.

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Esprimendo il suo entusiasmo per il ritorno nel Campionato IMSA WeatherTech SportsCar, Megennis ha dichiarato: “Penso che questa serie abbia le migliori gare di auto sportive al mondo. Sono entusiasta di guidare la Gradient Racing Mustang GT3 e di lavorare per continuare a svilupparla. Il supporto che ho visto da Ford Performance e Multimatic Motorsports è stato straordinario.” Ha aggiunto: “Con questa piattaforma e questo team, credo che abbiamo il potenziale per vincere gare.”

Nel frattempo, Altzman, un pilota junior di spicco di Ford Performance, farà il suo debutto in GT3 a Long Beach. Ha precedentemente dimostrato le sue capacità nella serie Mustang Challenge e nella Ford Mustang GT4 con McCumbee McAleer Racing. Continuerà a partecipare alla serie Pilot Challenge per MMR, dove attualmente occupa il quarto posto nella classifica Grand Sport (GS), insieme al co-pilota Sam Paley.

Un entusiasta Altzman ha condiviso: “Questa opportunità è tutto ciò per cui ho lavorato e ciò a cui ho aspirato fin dai tempi delle corse con i go-kart.” Ha ulteriormente commentato la sua associazione con Ford Performance, affermando: “È una sensazione straordinaria essere coinvolti con Ford Performance, non c’è davvero nessun altro nel motorsport che offra questo tipo di opportunità.”

Il proprietario del team Gradient Racing, Andris Laivins, ha espresso la sua gioia per la nuova formazione, dichiarando: “Siamo così felici di poter annunciare la nostra formazione per lo Sprint insieme al nostro programma di endurance per l’anno.” Laivins ha aggiunto che non vede l’ora di vedere sia Megennis che Altzman esibirsi, in particolare mentre Jenson passa per la prima volta a una macchina GT3.

Il trio dell’Endurance Cup di Gradient, composto da Till Bechtolsheimer, Joey Hand e Tatiana Calderon, ha recentemente conquistato il 13° posto nella GTD al Mobil 1 Twelve Hours of Sebring. Con l’aggiunta di Megennis e Altzman, i fan sono ansiosi di vedere cosa potrebbe portare la nuova formazione nelle prossime gare.

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