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AutoGear

Rob Leupen di Toyota Gazoo Racing lascerà dopo 30 anni in un massiccio rinnovamento della leadership.

James Taylor by James Taylor
Ottobre 30, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Toyota Gazoo Racing’s Rob Leupen to Exit After 30 Years in Massive Leadership Overhaul

In un cambiamento significativo per Toyota Gazoo Racing Europe (TGR-E), il veterano capo della FIA WEC Rob Leupen è destinato a lasciare alla fine del 2024, segnando la conclusione di un straordinario viaggio di 30 anni con la divisione motorsport di Toyota. L’olandese di 60 anni, un pilastro del successo di Toyota nelle corse di endurance, ha visto la sua carriera passare da direttore generale a direttore esecutivo, ruolo che ha ricoperto dal 2015.

La partenza di Leupen fa parte della “ristrutturazione della leadership del marchio” di Toyota, un’iniziativa che TGR-E ha avviato all’inizio di quest’anno per portare una nuova visione nell’organizzazione motorsport. Secondo una dichiarazione ufficiale, Toyota ha confermato che Leupen si allontanerà immediatamente da tutti i compiti operativi: “Rob ha dato un contributo immenso a TGR-E e a Toyota nel motorsport per quasi tre decenni di servizio. L’azienda esprime il proprio sincero ringraziamento e gli augura successo nella prossima fase della sua vita.”

Questa ristrutturazione all’interno di TGR-E arriva poco dopo un altro sconvolgimento nel settore: GM Motorsports ha recentemente annunciato che figure di alto profilo come Laura Wontrop Klauser e Christie Bagne stanno lasciando i loro ruoli di leadership, sottolineando un’ampia ondata di cambiamenti che colpiscono il motorsport di alto livello.

L’uscita di Leupen segue la partenza del direttore tecnico di lunga data di TGR, Pascal Vasselon, che è stato sostituito da David Floury all’inizio della stagione. Questa serie di cambiamenti strategici nella leadership segna una nuova era per Toyota Gazoo Racing, probabilmente focalizzata su innovazione e adattamento a un panorama del motorsport in rapida evoluzione.

Il mondo del motorsport osserverà attentamente mentre Toyota inizia un nuovo capitolo senza Leupen, la cui influenza ha contribuito a plasmare l’eredità di TGR-E nelle corse di endurance e oltre.

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